For de som ikke er kjent med det spanske bilselskapet Seat i USA (uttales "say-ott"), er det en europeisk bilprodusent som først og fremst er kjent for sin sporty kompakte León og Ibiza supermini. Tenk på Ford Focus og Fiesta fra Spania.
Seats morselskap er Volkswagen og deler derfor noen få plattformer på tvers av VW- og Audi-bilutvalget for sine forskjellige sedaner og kombibiler. I følge et intervju av Bilscoops med David Cava, en transportdesigner som jobbet kort med Seat, brukte han litt tid på å undersøke hvordan det spanske merket kunne bringe en frittstående sportsbil til VW-gruppen – noe mindre Audi R8 og mer Mazda MX-5.
Cava ga også en rekke gjengivelser han laget gjennom designøvelsen, for å illustrere hans visjon om hvordan hans visjon om en Seat roadster ville se ut. Det han ser for seg er en bil proporsjonal med Mazdas Miata: toseter med veldig kort profil, muligens drevet av Seat Ibizas 1,4-liters fire-banger som fungerer sammen med en elektrisk motor.
Volkswagen har sine baser ganske godt dekket, fra den lille Up! tresylindret bybil, helt til Lamborghinis luksussuperbiler, men det er interessant at en en rimelig sportsbil som ikke er basert på en eksisterende coupé eller kombi slapp på en eller annen måte gjennom sprekker.
Saken er at selv om Cava har et poeng, er det ingenting som tyder på at dette gapet snart vil bli lukket, men det er god tankevekkende. Hvem vet? Kanskje vil Seat overbevise de høyerestående om at dette er i styrehuset. Da har vi en annen unnskyldning for å besøke Spania.
Redaktørenes anbefalinger
- Denne enkle seteklemmen kan bidra til å redde livet til barn som sitter igjen i svulmende biler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
