Lamborghini erter 830-hestekrefters bane-bare superbil

Lamborghini er kjent for galskap, men med andre bilprodusenter som utvikler seg mer ekstreme superbiler, risikerer den rasende oksen å bli overskygget. Så Lamborghini øker satsen med en hardcore superbil som kun kjøres på bane. Utviklet av bilprodusenten Squadra Corse racingdivisjon, vil den navnløse superbilen bli avduket i 2020.

Det er knappe detaljer om den nye superbilen, men en pressemelding fra Lamborghini sa at den ville bli drevet av en versjon av 6,5-liters V12 som ble brukt i Aventador og sikkert modeller i begrenset opplag. Ytelsen vil være på 830 hestekrefter, men fra 759 hk lager V12 i sin mest potente form i dag. Dette kan være en av Lamborghini-modellene som har en ren V12-drivlinje. Lambo har indikert at Aventadors etterfølger, som kommer i 2022, vil ha en hybrid drivlinje.

Anbefalte videoer

Den nye superbilen vil ha en stor bakvinge, takluftscoop og et hette i racerstil med luftintakte kanaler, ifølge Lamborghini. Under huden vil ryggraden i bilen være en monocoque av karbonfiber, parret med en frontramme i aluminium og en stålburlignende struktur for motoren. Den sekstrinns sekvensielle Xtrac-transmisjonen i racerstil vil være en bærende del av strukturen, sa Lamborghini. Den bakre fjæringen boltes direkte til girkassen, og sparer vekt ved å eliminere behovet for en dedikert underramme bak.

I slekt

  • Lamborghini bringer tilbake en legendarisk superbil som en 803-hk hybrid
  • Kan Amazon Alexa høre deg over Lamborghini Huracán Evos 610-hk V10?
  • 200 mph Lamborghini Huracan Evo får full Amazon Alexa-integrasjon

For å hjelpe med å sette bilens 830 hk i bakken, monterte Lamborghini også en mekanisk låsende bakdifferensial, som kan justeres av sjåføren for å passe til forskjellige forhold. Lamborghini nevnte ikke firehjulsdrift, så dette kan være den første V12 Lambo på noen tid med bakhjulsdrift. Men ingenting er bekreftet ennå. Vi må vente til nærmere bilens debut i 2020 for flere detaljer. Når den lanseres, vil den nye superbilen kun være for banebruk, og vil ikke være lovlig på veien.

Ved siden av den nye superbilen kunngjorde Lamborghini planer for en racingserie basert på den Urus SUV. Det første løpet er planlagt til 2020 på en "spesiell bane", ifølge Lamborghini, noe som indikerer at racing vil finne sted på skitt i stedet for fortau. Vinnerne av de fire klassene i Lamborghinis Super Trofeo-serie (som bruker racingversjoner av Huracán) vil konkurrere mot «to- og firehjuls motorsportkjendiser», ifølge Lamborghini. Så langt er den ni ganger motocrossmesteren Tony Cairoli den eneste bekreftede "kjendisen".

Racers vil bruke Urus ST-X, som først ble avslørt som et konsept i 2018. Denne racingversjonen av Urus har karbonfiberdeler for å spare vekt, og en 4,0-liters, dobbeltturboladet V8 som gir 641 hk.

Redaktørenes anbefalinger

  • Lamborghini gjenoppfinner seg selv med Revuelto plug-in hybrid
  • Lamborghini setter racerbiler i stua din. Hopp inn og kjør en
  • En av verdens fremste superbiler rammet med tilbakekalling på grunn av brannfare
  • Porsche vil bruke forkastet F1-teknologi for en ny hybrid superbil, hevder rapporten
  • Lamborghinis nyeste konseptbil er en gamers drøm som går i oppfyllelse

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.