Audi begynner snart å levere den fastback-aktige 2020 E-Tron Sportback den ble avduket på 2019-utgaven av Los Angeles Auto Show. Selskapets andre serieproduserte elbil vil begynne å ankomme amerikanske utstillingslokaler i løpet av sommeren 2020. Når den gjør det, vil den lære E-Tron den er basert på et par nye triks.
Prisen starter på $77 400 før en obligatorisk destinasjonsavgift på $995 (tenk på det som frakt og håndtering for biler) albuer seg inn i ligningen. For å legge til kontekst har E-Tron en grunnpris på $74 800. Husk kvalifiserte kjøpere kan kreve en engangsavgift på $7500 fra den føderale regjeringen, og noen bilister kan ha muligheten til å be om ytterligere insentiver fra statlige og lokale tjenestemenn. Alt i alt starter Sportback på rundt $70.000.
Anbefalte videoer
Dens hurtighellende taklinje minner om A5 og A7, selskapets designikoner. Hvis du hadde røntgensyn, ville du kikke rett gjennom metallplaten og se den 95 kilowatt-timers litiumionbatteripakken E-Tron er bygget på. Pakken er konstruert for å gi bare 91 % av den totale kapasiteten for å sikre at den varer så lenge som mulig. Dette tilsvarer en kjørerekkevidde på 218 mil under virkelige forhold, som er opp fra E-Trons 204 mils vurdering.
I slekt
- Fra under 40 000 dollar vil Volvos kompakte EX30 være den rimeligste elbilen, og den raskeste
- Pass på denne elbilen med ynkelig ladehastighet - og andre liker den
- GMC helte all sin ekspertise innen lastebilproduksjon i Sierra EV-pickupen
1 av 10
Erfaringer fra å overvåke SUVens batteri over tid hjalp Audi med å øke rekkevidden uten å ofre ytelsen, men det er ikke alt. Ingeniører forbedret også det termiske styringssystemet, gjorde elektronikken mer effektiv og rekalibrerte bremsene. En annen stor forskjell er at den elektriske motoren som er tilordnet forhjulene forblir av når den ikke er nødvendig, som under forhold med lav belastning. Gå på den, og den kommer automatisk tilbake online for å levere hele 355-hestekrefter, selv om en over-boost-funksjon kort øker dette tallet til 402.
"Akkurat som effektiviteten blir funnet over tid i drivstoffmotorene våre, oppnås den samme læringen i våre batterielektriske plattformer," sa en talsperson til Digital Trends. Vi kan bekrefte at Sportbacks optimaliserte drivverk vil komme til standard E-Tron i nær fremtid, så rekkevidden vil utvilsomt øke i de kommende månedene.
Den 95 kilowatt-timers litium-ion-batteripakken er kompatibel med 150 kilowatts hurtiglading, slik at bilistene kan kanal 58 miles av rekkevidde (omtrent en times kjøring, ifølge Audi) ved å koble den til i 10 minutter. Alternativt kan du zappe batteriet med 174 miles rekkevidde hvis du har 30 minutter til overs eller drepe. Det er nok; selskapets forskning konkluderte med at den gjennomsnittlige kjøperen av premiumbiler kjører 30 miles om dagen.
Ikke alle Sportback vil bli skapt like. Ved lanseringen vil bilistene ha muligheten til å velge en Limited Edition One-modell adskilt av plasmablått metallisk utvendig lakk, oransje bremsekalipere, lys trim og sporty S-Line-støtfangere i begge ender. Hytta får grått skinntrekk og tofarget takbelegg. Audi fortalte Digital Trends at færre enn 1000 eksempler av denne versjonen vil bli øremerket det amerikanske markedet.
Hva blir det neste?
Vi har bare sett toppen av Audis elektrifiserings-isfjell. Produksjonsversjonen av E-Tron GT-konseptet introdusert i 2018 er planlagt å få sin globale debut før slutten av 2020, sannsynligvis på Los Angeles Auto Show - forutsatt den er ikke kansellert. Den lavt slengte sedanen vil dele sine grunnleggende fundamenter med Porsche Taycan, som er gode nyheter for kjøreentusiaster, og den vil gå inn i den ytelsesinfunderte Audi Sport-serien.
I den andre enden av spekteret, Q4 E-Tron-konseptet fra 2019 vil skape en crossover som Audi vil posisjonere som den rimeligste elbilen. Det er også foreløpig planlagt å debutere innen utgangen av 2020.
Redaktørenes anbefalinger
- Disse nye NASA EV-ene vil drive astronauter et stykke til månen (en slags)
- 2024 Audi Q8 e-tron første kjøreanmeldelse: 300 mil luksus EV cruiser
- Ikke bare EV, den sensorfylte EX90 er Volvos ruvende teknologiflaggskip
- Forhåndsvisning av Mercedes-Benz EQE SUV 2023: EV-utvalget vokser igjen
- Nissan vil at Ariya 2023 skal være dens comeback EV, men nivået er hevet
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
