1 av 5
For å bruke litt retro-slang, høres ideen om å ta en autonom flygende taxi til jobben ganske langt ut. Faktisk kan det være mye nærmere enn du tror. Det er i hvert fall vår takeaway fra nyhetene Volocopter, et tysk selskap som spesialiserer seg på elektriske multirotorhelikoptre, forbereder seg på å kjøre tester av sine indre byer selvkjørende lufttaxier i Singapore. De vil finne sted i andre halvdel av 2019.
Testene er ment å validere og verifisere evnen til selskapets flygende kjøretøy, og vil kulminere i offentlige demoflyvninger. De blir støttet av Singapores transportdepartement, sivile luftfartsmyndigheter og økonomisk utviklingsstyre. Dette følger tester av Volocopter-lufttaxiene i Tyskland, sammen med en autonom flyvning i Dubai som fant sted i 2017.
Anbefalte videoer
"Testene i Singapore vil skje i et urbant miljø og under helt andre klimatiske forhold enn her i Tyskland," sa Alex Zosel, medgründer av Volocopter, til Digital Trends. "Disse to aspektene vil tillate oss å lære mye og forberede oss på utplassering i byer. Videre vil vi i Singapore se på å teste potensielle kommersielle ruter. For å muliggjøre disse rutene vil vi også jobbe med luftromsintegrasjon i det nedre luftrommet over byen, et avgjørende aspekt for å implementere denne nye måten for mobilitet."
I slekt
- Volocopter spiker første flyvning av sine VoloConnect eVTOL-fly
- Snapchats Pixy-drone i lommestørrelse tar til himmelen
- NASAs Mars-drone spikerer sin første flytur i 2022
Volocopters vertikale start og landing (VTOL) lufttaxier ser mye ut som et helikopter, men de fungerer teknologisk som en drone - om enn en med 18 rotorer i stedet for de vanlige fire som finnes på en quadcopter. De er i stand til å frakte to personer på avstander på i underkant av 30 kilometer. Taxiene er elektrisk drevne, utslippsfrie og flyr stille nok til å gjøre dem til en levedyktig teknologi for bruk som en massemarkedsmobilitetstjeneste i byer.
Når det gjelder hvor lenge resten av oss vil vente til vi kan droppe t-banen for en autonom flytur til jobb, er Zosel optimistisk. "Vi forventer at de første kommersielle taxirutene vil åpne om 3 til 5 år," sa han. "Når jeg går av med pensjon - så om 12 år - vil jeg at det skal være fulle Volocopter-infrastruktursystemer i minst 10 byer over hele verden."
Redaktørenes anbefalinger
- Droneshow-ulykke ser flygende maskiner falle ut av himmelen
- Walmart droneleveringsplan inkluderer millioner av kunder
- Det er delvis drone, delvis fly, og på vei til himmelen i 2025
- NASA planlegger å bruke droner for å overvåke aktive vulkaner
- Korean Air første flyselskap som brukte dronesvermer for flyinspeksjon
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
