Til tross for en fast forpliktelse til dieselmotorer, Audi har blitt plug-in hybrid gal. Den tyske bilprodusenten planlegger å introdusere en plug-in versjon av nesten alle modeller det gjør.
I USA vil plug-in-paraden begynne med 2015 A3 Sportback e-tron, men hvor vil det gå derfra?
Snakker til Auto Express, Audi styremedlem for teknisk utvikling Dr. Ulrich Hackenberg annonserte en ny hybrid drivlinje som vil debutere i selskapets flaggskip A8 sedan.
A8 e-tron vil bli drevet av en 3,0-liters TDI diesel V6 sammen med en elektrisk motor som sannsynligvis vil produsere mer kraft enn en i A3 e-tron. Audi får virkelig mest mulig ut av sine grønne teknologier med denne.
Drivlinjen forventes å produsere rundt 363 hestekrefter, mer enn den 3,0-liters bensin-V6-en som tilbys i dagens A8. Audi sier at den også vil skryte av en rekkevidde på bare 30 miles.
Det nøysomme flaggskipet A8 e-tron forventes å dukke opp en gang tidlig i 2015. Den samme drivlinjen kan også finne veien til e-tron-versjoner av A6, A7 og Q7.
USAs salgsplaner vil bli avslørt en gang etter A8 e-trons debut, men siden Audi har vært slik en dieselevangelist på denne siden av Atlanterhavet, ser det ut til å ha en anstendig sjanse til å gjøre tur.
Redaktørenes anbefalinger
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Ytelse første kjøregjennomgang: høyytelses plug-in
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, mye plass i kompakt pakke
- Jeeps plug-in hybrid Wrangler vil stille ute i naturen
- Audis stilige E-Tron Sportback vil lære sine andre elbiler nye triks
- Her er hvordan Audi økte rekkevidden til den elektriske E-Tron
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
