1 av 6
På bare noen få år har Hyundais Genesis luksusmerke utviklet en respektabelt utvalg av sedaner. Men på New York Auto Show i 2019 viste Genesis en helt annen type kjøretøy. Genesis Mint-konseptet er en liten elbil designet for bykjøring. Selv om den ikke er produksjonsklar, viser Mint hvordan en mindre Genesis-modell kan se ut.
Byfokuserte biler har en tendens til å være høye og smale, og prøver å maksimere innvendig plass samtidig som de minimerer kjøretøyets fotavtrykk. Bare se på BMW i3 og Smart Fortwo. Genesis prøvde noe annet med Mint-konseptet. Den er liten, ja, men også lav og bred. Kroppen er også avsmalnet foran til bak, og går fra en bred, imponerende frontende til en spiss hale. I stedet for en tradisjonell luke gir to vertikalt åpne dører tilgang til lasterommet. Et design som dette ville sannsynligvis ikke vært veldig praktisk i den virkelige verden, men hvem trenger praktisk når du har stil?
Anbefalte videoer
Interiøret er like uvanlig. Det avlange rattet får sin egen innebygde skjerm, og er omgitt av seks ekstra skjermer. Det er vanskelig å ikke se på dette oppsettet og tenke på den kinesiske oppstarten Bytons konseptbiler, som også plasserer skjermer i rattet. Men det er uklart om denne tilnærmingen faktisk ville være enklere å bruke i den virkelige verden, eller om designere bare prøver å vise frem hvor gode de er til å stappe skjermer inn i bilens dashbord.
I slekt
- BMWs elektriske Concept i4 har to ord for Teslas Model 3: Se opp
- Lexus avduker sin første elbil, men den vil neppe bli solgt i USA.
- For hip for en minivan? Sjekk ut VWs helelektriske ID.Space Vizzion-konsept
Mints batterielektriske drivlinje gir opptil 200 miles med kjørerekkevidde. Den er kompatibel med 350 kilowatt hurtigladeteknologi, men Genesis holder resten av bilens spesifikasjoner (som hestekrefter og dreiemomentutgang) skjult for tiden.
Hvis Mint-konseptet, eller noe lignende, skulle gå i produksjon, ville dens mest direkte konkurrent vært BMW i3. I likhet med Mint ble i3 designet for bruk i byer. Men i3 har ikke akkurat skapt en bølge av luksuriøse elektriske bybiler, så det er overraskende at Genesis ville designe en konseptbil for denne nisjen. De fleste andre luksusbilprodusentene fokuserer på større elbiler konkurrere med Tesla Model S og Model X.
1 av 8
Genesis Mint-konseptet er imidlertid ikke bestemt for produksjon. Det var bare en unnskyldning for designere ved Genesis-studioer i Nord-Amerika, Europa og Asia for å samle sine kreative muskler. Den neste nye produksjonsmodellen fra Genesis kommer sannsynligvis med en SUV, som muligens vil låne stylingsignaler fra GV80 konsept. Vi håper fortsatt på en produksjonsversjon av Essentia elektrisk superbilkonsept Genesis brakt til New York Auto Show i 2018.
Redaktørenes anbefalinger
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
- Polestars Precept-konsept er en elektrisk fastback med resirkulert interiør
- 2020 Audi E-Tron Sportback handler om stil, men har fortsatt substans
- Helelektrisk Mini Cooper SE kjørte fra San Francisco til Los Angeles
- 2020 Hyundai Sonata turbo viser verdi og ytelse kan gå hånd i hånd
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
