1 av 10
Det var bare et spørsmål om tid. En konvertibel topp var den perfekte matchen for den elegante stylingen til Lexus LC, og dessuten har bilene Lexus flaggskip ble designet for å konkurrere mot alltid vært tilgjengelige som cabriolet. Likevel måtte vi vente til Los Angeles Auto Show i 2019 for å se 2021 Lexus LC 500 cabriolet i produksjonsklar form. Soltilbedere må vente til sommeren 2020 med å legge den i innkjørselen.
Lexus viste tidligere LC cabriolet både som en konseptbil og a preproduksjonsprototype, så det er ikke mye mystikk her. Ingeniører valgte en myk topp, i stedet for en uttrekkbar hardtop, fordi den ikke har like stor innvirkning på kabinen eller bagasjerommet, ifølge Lexus. Toppen tar 15 sekunder å åpne, og 16 sekunder å lukke, i hastigheter opp til 31 mph, i tilfelle du lurte.
Anbefalte videoer
Under huden la Lexus til strukturelle avstivninger for å ta høyde for tapet av et fast tak. Det, sammen med toppen og dens mekanisme, gir vekt. Noe av dette ble motvirket ved å bruke en bakre opphengsstag i formstøpt aluminium. Fjæringsjusteringen er også forskjellig fra LC-kupéen, ifølge Lexus.
I slekt
- 2020 Nissan Sentra forviser kjedelig styling, så vel som den turboladede motoren
- Lincoln Corsair Grand Touring legger til plug-in hybridkraft
- Hyundai sjokkerer oss med sitt midtmotoriserte RM19 sportsbilkonsept
I likhet med LC 500 coupe er cabriolet bakhjulsdrevet, med en 5,0-liters V8 foran. Sammen med en 10-trinns automatgir, produserer V8 471 hestekrefter og 398 pund-fot dreiemoment. Mens Lexus tilbyr en hybrid versjon av LC coupe, en hybrid cabriolet har ikke blitt nevnt.
For å få cabrioletsesongen til å vare så lenge som mulig, justerer LCs klimakontroll automatisk når toppen er oppe eller nede. Nakkevarmere skal gjøre kjøring i kjøligere vær mer behagelig, og klimakontrollen vil automatisk sende varm eller kald luft til baksiden av førerens hender når du griper rattet, ifølge Lexus. Formen på karosseriet ble også designet for å redusere vindstøt, hevder Lexus (LC-en har også en konvensjonell vindavviser).
Som andre Lexus-modeller, LC er satt til å få Android Auto, sammen med de tidligere tilgjengelige Apple CarPlay og Amazon Alexa tilkobling. En 10,3-tommers skjerm håndterer infotainmentfunksjoner.
Priser vil ikke bli avslørt før nærmere lanseringen av bilen, men Lexus bemerket at versjonen som vises på L.A. Auto Show vil være en spesialutgave av Inspiration Series. Produksjonen vil være begrenset til 100 biler, alle i Structural Blue med blå topp og semi-anilin skinninteriør. Lexus har tidligere laget en Inspiration Series-versjon av LC coupé.
Redaktørenes anbefalinger
- Lexus avduker sin første elbil, men den vil neppe bli solgt i USA.
- Volkswagen fant noe morsomt å gjøre med sin Atlas Cross Sport-familiebil
- 2020 Karma Revero GTS legger til ytelse som passer med det elegante utseendet
- 2020 Audi E-Tron Sportback handler om stil, men har fortsatt substans
- For hip for en minivan? Sjekk ut VWs helelektriske ID.Space Vizzion-konsept
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
