1 av 7
Volkswagen har satt enda en rekord med sin I.D. R elbil. Etter knuser totalrekorden på Pikes Peak International Hill Climb og satte ny rekord for elbiler på Nürburgring, I.D. R dro til Kina for å takle en av landets mest utfordrende veier.
Tianmen Shan Big Gate Road slynger seg oppover Kinas Tianmen-fjell via 99 hårnålssvinger. Veien starter på 656 fot over havet, og klatrer til 4265 fot over havet. Det er ikke noe nytt for I.D. R, som ble designet for å løpe til den 14 115 fot høye toppen av Colorados Pikes Peak. På toppen er inngangen til Heaven’s Gate, en naturlig steinbue som er en populær turistattraksjon i Kina.
Anbefalte videoer
Veien opp Tianmen-fjellet er normalt bare åpen for busser, ifølge Autocar, så det var ingen offisiell rekord for VW å skyte for. Land Rover sendte tidligere en Range Rover Sport plug-in hybrid opp veien, men løpet var ikke tidsbestemt (SUV-en kjørte deretter rett opp de 999 trinnene til himmelens port). For å gi I.D. R og sjåføren Romain Dumas noe å sikte på, Volkswagen arrangerte en nettkonkurranse for å sette den raskeste virtuelle tiden. Dumas slo den tiden i det virkelige liv, og klatret til Heaven's Gate på 7:38.585.
Volkswagen ID.R: ny rekord på Tianmen Mountain, Kina
De I.D. R drives av to elektriske motorer - en for hver aksel - som produserer en kombinert 680 hestekrefter og 479 pund-fot dreiemoment. Volkswagen sa ikke om det ble gjort noen mekaniske modifikasjoner for Tianmen Mountain-løpet, men I.D. R fikk et nytt rødt fargeskjema, som kontrasterte det grå den hadde på Pikes Peak og den blå den bar på Nürburgring.
Volkswagen bygde I.D. R for å sette ny rekord for elbiler på Pikes Peak i 2018, men endte opp med å slå totalrekorden. Dumas dekket den 12,4 mil lange banen på 7:57.148, og slo den forrige rekorden, satt av en bensinbil, med omtrent ett minutt. VW tok deretter I.D. R til Tysklands berømte Nürburgring racerbane i 2019, hvor den satte ny rekord for elbiler. Bilen satte også ny rekord på Englands Goodwood Hill Climb i 2018, og igjen i 2019.
I.D. Rs siste rekordforsøk vil finne sted i verdens største marked for elbiler. VW planlegger å lansere den første av sine I.D. familie av elektriske veibiler i Kina i 2020 (salg i Europa og USA er også planlagt), og forventer at elbiler vil utgjøre 50 prosent av salget i Kina innen 2035. Volkswagen planlegger å bygge 1 million elbiler i året for globalt salg innen 2025.
Oppdatert 3. september 2019: Lagt til bekreftelse på ny rekord.
Redaktørenes anbefalinger
- 2021 Volkswagen ID.4 prototypekjøring for elbil: En publikumsbehager
- Her er hvordan Volkswagen planlegger å elektrifisere USAs mest populære bilsegment
- Skarp og teknisk kunnskapsrik, Volkswagen Golf får en fullstendig digital omstart
- Volkswagens flotte 2020 Cross Sport kan gjøre storebroren sjalu
- Volkswagen er villig til å dele sin elbilteknologi med BMW og andre
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
