En av de eneste virkelig nye bilene som debuterer denne uken på Chicago Auto Show er 2018 Hyundai Elantra GT. Hatchbacken konkurrerer i samme segment som Volkswagen Golf, Chevrolet Cruze og Ford Focus.
Elantra GT ble utviklet og tegnet i Europa, der den er kjent som i30, og den innleder den neste utviklingen av Hyundais designspråk. Frontenden er preget av en sekskantet grill – kalt en kaskadegrill på Hyundai-speak – med en tykk kromramme, og bakoversveid frontlykter med integrert LED-kjørelys. Oppdateringene gir den nye GT et mer modent utseende enn forgjengeren, og de gir et innblikk i hvordan fremtidige Hyundai-modeller vil se ut.
Anbefalte videoer
Hytta er også et stort sprang fremover designmessig; det ser markant mer moderne ut. Dashbordet domineres av en 8-tommers berøringsskjerm som kjører Hyundais Blue Link infotainmentsystem. Programvaren er kompatibel med Apple CarPlay, Android Auto, og til og med Amazons Alexa. For eksempel kan eiere spørre en Alexa-aktivert enhet - som en Ekko Dot
— for å starte bilen og sette temperaturen til 75 grader. Google Home-integrasjon kan bli lagt til i en ikke altfor fjern fremtid.I slekt
- Hyundais drømmende hot hatch-konsepter kan skape en hybrid som er morsom å kjøre
- Nye Hyundai Ioniq elektriske kjøretøy får store løft i rekkevidde og hestekrefter
- Mercedes-Benz sin elektriske EQC er en av de rimeligste bilene i sitt segment
Elantra GT tilbyr nesten 25 kubikkfot bagasjerom med fem passasjerer om bord, et tall som gjør den til en av de mest romslige bilene i sitt segment. Kjøpere etter en fullastet modell kan velge fra en omfattende liste over alternativer som inkluderer skinntrekk, legeringspedaler og dobbeltsone A/C.
Ved lanseringen vil utvalget inkludere standard Elantra GT og Elantra GT Sport. Standardmodellen er utstyrt med en naturlig aspirert, 2,0-liters, firesylindret motor som yter 162 hestekrefter. Den girer enten gjennom en seks-trinns manuell girkasse eller en automatisk. De som går opp til Elantra GT Sport blir belønnet med en turboladet, 1,6-liters firesylindret med 201 hestekrefter og 195 pund-fot dreiemoment. Giralternativene inkluderer en seks-trinns manuell og en syv-trinns dobbelclutch automat.
Hyundai Elantra GT 2018 kommer i salg denne sommeren. Prisen forventes å starte under $20 000, selv om offisiell informasjon ikke er utgitt ennå.
Redaktørenes anbefalinger
- Hyundai Sonata Hybrids solcelletak kan levere opptil 700 miles med "gratis" kjøring
- 2020 Nissan Rogue Sport blir dyrere, men legger til mer sjåførassistentteknologi
- Volkswagen fant noe morsomt å gjøre med sin Atlas Cross Sport-familiebil
- Hyundai sjokkerer oss med sitt midtmotoriserte RM19 sportsbilkonsept
- Stilig og kompakt, Hyundais neste konsept er skreddersydd for Los Angeles
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
