MTAs OMNY-system lar deg bruke Apple Pay og Google Pay for transitt

New York City blir ofte kalt den største byen i verden, men det er et skritt bak når det gjelder å ta i bruk ny teknologi. Ta kontaktløs lønn for kollektivtransport som et eksempel. Pendlere i ganske mange byer rundt om i verden - som London og Japan - har hatt muligheten til å trykke og betale med en smarttelefon eller kontaktløst kort for å få tilgang til offentlig transport i årevis. Vel, trykk og betal for transitt kommer endelig til New York City, selv om det er litt begrenset for øyeblikket.

Fra og med 31. mai lanseres New York Citys Metropolitan Transportation Authority (MTA). OMNY, et nytt takstbetalingssystem. Det lar pendlere bruke nærfeltskommunikasjon (NFC) i kontaktløse kreditt-, debet- eller omlastbare forhåndsbetalte kort, eller en smarttelefon eller bærbar for å gå ombord på kollektivtransport.

Dessverre er lanseringen kun henvist til Staten Island-busser og t-banelinjene 4, 5 og 6 mellom Grand Central-42 Street og Atlantic Av-Barclays Ctr-stasjon. Det er en ganske begrenset utrulling, spesielt når du vurderer størrelsen på New Yorks metrosystem. MTA forventer å utvide OMNY til andre linjer i løpet av 2019, og utrulling forventes å være tilgjengelig gjennom hele T-banesystemet og bussruter innen slutten av 2020.

Inntil da vil du fortsatt kunne bruke det eksisterende MetroCard-systemet til å betale for transitt, som vil være tilgjengelig frem til 2023. Hvis du er bekymret for ikke å kunne bruke kontanter i fremtiden, bekreftet MTA at kontanter alltid vil være et alternativ for å betale for transport. OMNY-systemet støtter ikke kontanter for øyeblikket, selv om det kan være et fysisk OMNY-kort i 2021 for å hjelpe med dette. An Android og iOS-appen er på vei.

Du har kanskje allerede sett nye turnstiles på 4, 5 og 6 T-banelinjer som støtter OMNY-systemet. De har et lite område med NFC symbol, og det er der du bare kan trykke på ditt kontaktløse kort, telefon eller wearable for å betale for en tur. Ved lansering vil du bare kunne betale per tur, men MTA sa at tilleggsprisalternativer - for eksempel tidsbaserte pass - vil være tilgjengelige nedover veien.

OMNY-systemet fungerer med de fleste digitale lommebøker, inkludert Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay, og Fitbit Pay. Når det gjelder fysiske kort, støtter American Express, Visa og Mastercard alle OMNY, så hvis du har et kontaktløst kort fra dem, kan du bare trykke og gå. Du kan be om et kontaktløst kort fra banken din hvis du ikke vil bruke en digital lommebok.

Fordelene med kontaktløse betalinger under transport

Er det nye OMNY-systemet endret for endringens skyld? Det er problemer med det eksisterende MetroCard-systemet som OMNY adresserer direkte. Prakash Hariramani, direktør for Google Pay hos Google, sa at bruk av en digital lommebok for kontaktløse betalinger direkte vil legge til mer bekvemmelighet for syklistene, og systemet vil også være sikrere.

"Du trenger ikke stå i kø for å kjøpe et pass eller billett," sa Hariramani. "Hvis du bare legger den til telefonen din, kan du bare trykke og gå."

Det kan raskt dannes linjer ved MetroCard-billettluker, noe som kan føre til at folk blir forsinkelser når de kommer på toget. Kontaktløse alternativer vil hjelpe folk å unngå dette problemet helt.

Å bruke telefonen eller et kontaktløst kort for å betale for transport er også sikrere enn å betale med et plastkort, ifølge Hariramani. Han sa at digitalisering av kreditt- eller debetkortet ditt på telefonen din skaper et virtuelt kontonummer, og en unik engangskode genereres per transaksjon for å sikre sikkerheten. EMV-brikker på kreditt- og debetkort er mer eller mindre likeverdige når det gjelder sikkerhet med digitale lommebøker.

Så hva tok så lang tid?

Hvis det er klare fordeler, hvorfor tok det så lang tid før kontaktløse betalinger før transitt kom til USA? Hariramani sa at kontaktløs betaling er en tosidig utfordring, siden det krever at folk bruker det og selgere støtter det. Adopsjon i USA har alt å gjøre med muskelminne - rundt om i verden begynte banker tidlig å utstede kontaktløse kort da USA stort sett satt fast med kontanter. Resten av verden var i stand til å venne seg til muskelminnet ved å trykke for å foreta betalinger for transitt, noe som bidro til å øke bruken av kontaktløse betalinger andre steder.

"Vi har funnet ut at transitt er katalysatorbruken for å drive mer adopsjon hos andre forhandlere," sa Hariramani. «Vi ser på vår erfaring i London; vi har vært live med TFL, som er Transport for London som er et stort transittbyrå i Storbritannia, i ganske mange år nå. Og der fant vi ut at folk som begynte å bruke Google Pay for kollektivtransport, videreførte denne oppførselen for å trykke hos forhandlere.

Google fant ut at å trykke to ganger om dagen for transitt bidro til å bygge muskelminne, noe som lokket folk til å bruke samme bevegelse for å foreta betalinger på andre steder.

"Når vi ser mer spredning av mobillommebøker eller betalinger for transitt, tror vi det kommer til å ha dette multiplikatoreffekt der folk vil bli vane og begynne å bruke den mer til detaljhandel også,» han sa.

Det hjelper at de fleste forhandlere oppgraderte sine respektive betalingssystemer til støtte NFC, og Hariramani sa at trenden med å bruke kontaktløse betalinger i USA er i en stigende sving nå som nesten alle store forhandlere støtter det.

Apple Pay Express Transit

Du kan bruke Apple Pay med kollektivtransport i flere byer jorden rundt, men den første amerikanske byen som fikk støtte var Portland, Oregon, 21. mai 2019. Apple Pay Express Transit Mode er en spesiell modus som lar deg bare trykke på iPhone eller Apple Watch på kontaktløs terminal uten behov for å vekke eller låse opp enheten – det betyr at du ikke trenger å bruke Face ID eller Touch ID. Du kan bruke Apple Pay uten denne modusen for å få tilgang til transitt, og dette er tilgjengelig i et bredere spekter av byer (inkludert Chicago i USA).

Du må ha den nyeste programvaren (iOS 12.3+ og watchOS 5.2.1+) for å bruke Apple Pay Express Transit på både iPhone og Apple Watch. Det fungerer med iPhone SE, iPhone 6S, 6S Plus og nyere iPhone-modeller, samt Apple Watch Series 1 og nyere modeller.

Google Pay

Googles helt egen Google Pay, tilgjengelig på alle Android telefoner med NFC, også støtter OMNY. I likhet med Apple Pay trenger du ikke å åpne appen – bare trykk på telefonen på terminalen og du er i gang. Google Pay fungerer for tiden i mer enn 30 byer rundt om i verden som et transittalternativ, inkludert Chicago, Portland og Las Vegas Monorail.

Google la også til en funksjon som lar pendlere spørre Google Assistant når neste tog ankommer ved å si "Når kommer de neste 4 toget," som et eksempel. Du vil da kunne se resultater i sanntid i stedet for å måtte finne en MTA-skjerm. Google Kart vil også vise en merknad om at du kan bruke Google Pay til å betale for T-banen (så lenge du er på den støttede transittlinjen), for å øke bevisstheten om den nye funksjonen.

Samsung Pay

Samsung Pay er Samsungs alternativ til Google Pay, og det går et skritt lenger enn det fungerer med Magnetic Secure Transmission-teknologi (MST), som er det kreditt- og debetkort bruker. Den støtter også NFC, slik at du kan bruke din Samsung Galaxy S6 eller nyere for å få tilgang til OMNY. Dette betyr at du også kan bruke hvilken som helst Samsung-smartklokke som støtter Samsung Pay, som Galaxy Watch og Galaxy Watch Active.

Hvis du har en Samsung smarttelefon, kan du også laste ned og bruke Google Pay.

Fitbit Pay

Hvis du tilfeldigvis har en Fitbit Charge 3 spesialutgave, Fitbit Versa spesialutgave, eller Fitbit Ionic, vil du kunne bruke Fitbit Pay for å få tilgang til OMNY. New York er neppe den første byen som støtter Fitbit Pay som et transittbetalingsalternativ – det er allerede tilgjengelig i Chicago, Vancouver, Singapore, Sydney, Taiwan og London.

MTAs OMNY-system begynner å rulle ut i utvalgte områder av New York City fra og med 31. mai.

Redaktørenes anbefalinger

• I 2023 er det på tide å endelig droppe din ekte lommebok for Apple Pay
• Ta en titt i Googles første detaljbutikk noensinne
• U.K. for å doble grensen for Apple Pay og Google Pay for kontaktløs betaling
• Endelig kommer Apple Pay og Google Pay til 7-Eleven denne måneden
• Apple trekker fra seg Fitbit og Garmin for å forbli kongen av smartklokker