Ta kontroll med assistert dokking fra Volvo Penta – #CES2021
Selv den dyktigste båtskipper kan få problemer med å legge til kai dersom forholdene er vindfulle og strømmen sterk.
Anbefalte videoer
Så de er nødt til å ta imot Volvo Pentas smarte teknologi som tar delvis kontroll over et fartøy for å hjelpe det med å gli uanstrengt inn i en dokkingplass.
Volvo Penta – den svenske bilprodusentens maritime datterselskap – har jobbet med sin Assisted Docking-teknologi i flere år, med Digital Trends dekker en tidlig versjon av den i 2018.
Nå er systemet klart for primetime, og selskapet viser det frem på sin virtuelle stand denne ukens heldigital CES-teknologishow.
Assisted Docking-systemet kombinerer Volvo Pentas GPS-baserte dynamiske posisjoneringssystem med motorelektronikk, fremdriftssystemer og sensorer, og avanserte navigasjonsprosessorkraft som lar en skipper forsiktig lette båten inn i et rom uten frykt for å krasje inn i kaien, eller enda verre, inn i noen andres fartøy.
Systemet lar båten bevege seg i en rett linje, stå stille, rotere rundt et fast punkt og skyve til side for sideveis dokking. For å bruke den, beveger du ganske enkelt båtens joystick for å kommunisere ønsket retning og hastighet.
Men her er den smarte delen. Når båten fortsetter, tar dokkingsystemets banebrytende programvare hensyn til eksterne krefter som vind og strøm, som får teknologien til å gjøre passende kompensasjoner for å sikre at båten fortsetter å følge skipperens ønske kurs.
"Den gjør dette ved å beregne drivvinkler og skyvekraft, og deretter virker på avdriften og flytter båten tilbake til den tiltenkte kursen," Volvo Penta sa i en utgivelse, og la til at båtens dokking holder kursen ved å hele tiden finjustere styrevinklene og fremstøt.
"Assistert dokking er en hybrid mellom automatisert dokking og manuell dokking," sa Volvo Pentas Ida Sparrefors i en utgivelse. "Selv om det på noen måter ville vært enklere å implementere full automatisering, er det fine med dette systemet at det gir kapteinen økt kontroll. Med vårt team av eksperter – fra programvareutviklere til testførere – har vi fått det til å oppføre seg intuitivt i alle situasjoner, slik at alle kan føle seg som en erfaren kaptein."
Volvo Pentas Assisted Docking-system vil være tilgjengelig fra denne våren for installasjon på nye båtmodeller eller som et oppgraderbart alternativ for Volvo Penta motoryachter mellom 35 fot og 120 fot lange. Den kan også ettermonteres på enkelte fartøy. Prisen er ennå ikke avslørt.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
