Weego Jump Starter 44
MSRP $149.99
"Den nye Weego 44 har mer kraft, bedre design og er enklere å bruke enn den eldre modellen."
Fordeler
- Nye visuelle lysdioder indikerer riktig tilkobling
- Slitesterk og vannavstøtende konstruksjon
- Detect-o-Matic USB-ladeporten oppdager maksimal ladeeffekt
- Økt kraft til å hoppe over større kjøretøy
Ulemper
- Utelukkelse av 19V bærbar adapter
En bærbar startmotor er et tilbehør du ber om at du aldri bruker, men som du virkelig setter pris på når du er strandet med et dødt bilbatteri. Weego fortsetter å forbedre seg fra det siste Heavy Duty Jump Starter med den nyeste Weego 44-modellen. Vil dette sende de gamle startkablene til søppeldynga? Vi satte oss for å teste grensene og finne ut av det.
I boksen
Emballasjen til denne nye Weego 44 skiller seg virkelig ut takket være dens likhet med en eldre matboks i tinn. Når du har åpnet boksen, vil du se en lys oransje ladepakke sammen med de to positive og negative klemmene. Den medfølgende vannavstøtende oppbevaringsvesken er også knalloransje, noe som gjør komponentene til denne Weego 44 mye lettere å finne mens du graver rundt i en mørk bagasjerom. Hovedladerpakken er en solid 1,5 pund og måler 6,5 tommer x 3,375 tommer x 1,5 tommer. Den har et teksturert sidekledning for å hjelpe med grep som føles veldig solid og av mye høyere kvalitet enn de fleste av de billige hoppstarterne på markedet.
Nolan Browning/Digitale trender
Bunnen har strømknapp, 15V/1A ladeinngang og metallstolpe for montering av en medfølgende snor. Strømknappen lyser og gir god, tydelig indikasjon på at enheten er slått på eller av for å unngå å la pakken stå på og tømmes etter bruk. Forsiden av pakken viser strømnivået og har en knapp for 500 Lumen LED-lommelykten. Denne lommelykten går for hvert trykk gjennom modusene for konstant lys, strobe, SOS og av. På full lading er enheten god for mer enn 14 timers lommelykttid. Vi lot den stå på i løpet av en dag med testing, og i løpet av 5 til 6 timer bulket vi så vidt kraftnivået.
Hoppstart
Oversiden av Weego 44 har en flip-topp for å dekke de øverste portene. Dette hjelper enheten med å oppnå en IP65-klassifisering for vanntetthet og beskyttelse mot noe støv og rusk. I tillegg til LED-lysene skjuler toppdekselet den enkle Detect-o-Matic USB-porten som vil oppdage enheten din og gi maksimal ladeeffekt på enten 5V, 9V eller 12V ved 2,4A. I testing fungerte dette nesten like raskt som den medfølgende hurtigladeren for vår Nexus 6. Merkbart mangler i denne nye pakken er kabelen og adapteren for å lade bærbare datamaskiner eller dine mobile enheter. De fleste brukere vil imidlertid ha en eksisterende USB-ladekabel for telefonen, og den bærbare adapteren for å koble til 19V-porten er tilgjengelig for kjøp på nettsiden til Weego.
Plasthåndtakene gir selv den mest uerfarne brukeren selvtilliten til å ikke gi seg selv et støt.
Den medfølgende startkabelen har den nyeste "Smarty Clamps"-designen, som gjør det lettere å utvide klemmene og feste dem riktig til batteriterminalene. De fungerer veldig bra, og plasthåndtakene gir selv den mest uerfarne brukeren selvtilliten til å ikke gi seg selv et støt. Det andre grunnlaget for "Smarty"-navnet er en ny avlesning for å fortelle deg når kablene er riktig tilkoblet. Dette var en funksjon vi elsket i konkurrerende produkter som Anker Jump Starter og den gir tilbakemelding for å hjelpe brukeren med å hoppe på kjøretøyet sitt trygt. Det nye Weego 44-systemet vil til og med indikere når kjøretøyets motor er for stor, om systemet er koblet til feil terminaler, eller til og med når batteriet er sveivet lenger enn anbefalt. Vi testet systemet på en 2012 Lincoln MKZ Hybrid (2,5 liter) og en 2005 Honda Element (2,4L), og begge startet uten å nøle. Dette burde ikke komme som noen overraskelse siden Weego 44 er vurdert for bensinmotorer opp til 6,4L eller dieselmotorer til 3,2L. Dessverre hadde vi ikke en Dodge Challenger SRT 392 rundt for å teste toppen av sine grenser, men Weego-systemet skal ikke ha noen problemer for de fleste kjøretøyer på veien.
Vår oppfatning
Med den siste oppdateringen har selskapet forbedret det originale designet på alle måter. Den nye Weego 44 har mer kraft, bedre design og er enklere å bruke enn den eldre modellen. Alle disse oppgraderingene økte bare prisen fra $130 til $150, noe som gjorde Weego 44 vanskelig å slå i kvalitet og verdi.
Finnes det et bedre alternativ?
For denne prisklassen er det rett og slett ikke noe bedre alternativ, og de fleste billigere alternativer kommer fra selskaper som ikke kun fokuserer på en bærbar jumper pack-teknologi som Weego.
Hvor lenge vil det vare?
Vi ser ikke for oss at bilbatteriteknologien vil endre seg drastisk i fremtiden, og motorens slagvolum vil bare bli mindre og mindre. Systemet er vurdert til over 1000 ladesykluser og bør overleve de fleste kjøretøyer.
Bør du kjøpe det?
En bærbar jumper-pakke er et must for de fleste kjøretøyeiere, og hvis du er villig til å betale en liten premie for et merkenavn i markedet for bærbare jumper, så burde Weego 44 være en enkel valg.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
