I det som må være en av de rarere historiene knyttet til utviklingen av autonome kjøretøy, en flåte av selvkjørende Cruise biler samlet seg i et veikryss i San Francisco tidligere denne uken, parkerte og blokkerte trafikken for flere timer. Og for å være tydelig: Nei, det skulle de ikke gjøre.
Noen observatører kan ha trodd de var vitne til starten av robotopprøret, men den virkelige årsaken til uhellet var mer prosaisk: Et problem med plattformens programvare.
Anbefalte videoer
Personell fra General Motors-eide Cruise ble kalt inn for å ta kontroll over noen av de feilaktige kjøretøyene, mens andre ble flyttet via fjernintervensjon, ifølge TechCrunch.
EN Reddit-innlegg på selvkjørende slip-up beskrev "en haug med cruisebiler fast" på Gough og Fulton Streets omtrent to mil fra Fisherman's Wharf. Ser vi nøye på de medfølgende bildene, ser det ut til at minst åtte av Cruises autonome kjøretøyer var parkert over gaten. Et Twitter-innlegg fanget også scenen:
Noen @Cruise robotakse så ut til å sitte fast i SF i går kveld på hjørnet av Gough St. og Fulton St.
Human ops måtte tilsynelatende redde dem. Fortsatt noen knekk å stryke ut. pic.twitter.com/eXDocjVfHU
— Taylor Ogan (@TaylorOgan) 30. juni 2022
Den bisarre hendelsen kommer fire måneder etter Cruise begynte å tilby autonome turer til folk i San Francisco som en del av en prøverobotaxi-tjeneste, og bare dager etter at den begynte å belaste passasjerer for turene.
På det nåværende tidspunkt har Cruises selvkjørende biler tillatelse til å operere mellom kl. og 06.00 når veiene er roligere. Det er ingen reservesjåfør bak rattet, så passasjerene er virkelig alene i kjøretøyet. Det er ikke klart om det var noen ryttere i bilene som ble sittende fast.
I en kommentar til hendelsen sa Cruise-talsperson Drew Pusateri til Digital Trends: «Vi hadde et problem tidligere denne uken som førte til at noen av kjøretøyene våre samlet seg. Selv om det ble løst og ingen passasjerer ble berørt, beklager vi til alle som har vært til ulempe.»
Det er ennå ikke klart om myndighetene vil straffe Cruise for et tilsynelatende trafikkbrudd, eller om byen har et hvilket som helst system på plass for å håndtere autonome biler som er funnet å ha ødelagt lov.
En ting er klart - byens politi blir fortsatt vant til ideen om kjøre over et kjøretøy uten noen i den.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Robo-bussflåten har som mål å frakte 10 000 passasjerer per uke
- Cruises robotakse har kjørt 1 million miles helt førerløs
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
