Gogo forbedrer Wi-Fi på fly med høyere hastigheter

Hvis du noen gang har brukt fly-Wi-Fi, er sjansen stor for at blodtrykket bare har gått opp et par poeng bare ved å tenke på hva du fikk kontra hva du betalte. Historisk har hastighetene vært lave, forbindelsene ustabile, men prisene høye. Selv om prisen kanskje ikke endrer seg til det bedre, er tjenesten - dagene med bare å lese e-poster er borte. Nå kan du streame video- og musikktjenestene dine på 30 000 fot nesten like enkelt som du gjør 30 fot fra hjemmeruteren.

Gogo, internettleverandøren med omtrent 70 til 80 prosent av Wi-Fi-markedet på fly, har endret typen satellitt den bruker for tilkoblingen din, samt hvordan den bruker dette signalet. Selskapet sier at brukere nå vil se doble ytelsen sammenlignet med den nåværende førsteklasses in-air-tjenesten.

1 av 16

Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender
Adam Balkin/Digitale trender

Da flyreiser først begynte å tilby internettforbindelser, fikk de et signal fra Air-to-Ground-systemer, noe som betyr at flyreiser fanget data da de passerte mobiltårn på bakken. Hastighetene på disse flyvningene ville få deg til å se etter dagene med din AOL-oppringingsforbindelse. I løpet av de siste årene har Gogos konkurrenter, som ViaSat, Panasonic og Inmarsat, begynt å lansere satellitter som tilbyr bedre hastigheter og dekning. For å beholde grepet på markedet lanserte Gogo sine egne satellitter og en tjeneste kalt 2Ku tilbake i 2015. Rundt 170 fly fra flere flyselskaper var utstyrt med 2Ku-systemer, inkludert Delta, British Airways, Virgin Atlantic og Air France. Omtrent 1600 flere fly skal også få oppgraderingen. Disse 2Ku-systemene, som brukes i dag, tilbyr i beste fall en nedlastingshastighet på 15 Mbps per sete.

I slekt

  • American Airlines utvider sin raske Wi-Fi på fly, men det vil fortsatt koste deg

Men Gogo sa at den nå har en ny Intelsat-satellitt med høy gjennomstrømning pluss et nytt neste generasjons modem for ytterligere å hjelpe med hastigheter. Selskapet hevder at hvert fly nå får 100 Mbps nedlastingshastigheter, eller omtrent 30 Mbps per sete. Det er nok for å streame alt fra filmer i full lengde på Netflix til favorittspillelisten din på Spotify. Vi opplevde noe etterslep ved å logge inn på disse tjenestene – for eksempel på en testflyvning la vi merke til at hver side eller tjeneste tok så mye som 30 sekunder eller så før den ble fullstendig lastet. Når du først var låst inne, så og hørtes alt ut som du forventer med en hvilken som helst høyhastighetsforbindelse.

Gogo vil begynne å oppgradere de nåværende 170 2Ku-flyene i andre halvdel av dette året. Det står at det samarbeider med flyselskaper for å finne ut hvordan man best kan varsle passasjerene om hvilke flyreiser som vil ha høyhastighets internettforbindelser.

Redaktørenes anbefalinger

  • Forskere har funnet en måte å utvide Wi-Fi-rekkevidden med nesten 200 fot

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.