Husker du da Lamborghini satte navnet sitt på denne kule telefonen?

Da Oppo slo seg sammen med Lamborghini i 2018, produserte den en fantastisk, uvanlig spesialutgave av smarttelefon som fortsatt er utrolig ettertraktet i dag.

La oss se tilbake på den fantastiske Oppo Find X Lamborghini Edition og forstå hva som gjorde denne trendsettende telefonen så spesiell. Du har kanskje glemt det, men det fortjener mer enn en tur nedover memory lane.

Husker du Finn X?

De Finn X var Oppos store push inn i mainstream. Inntil da hadde merket vært kjent for uvanlige, designledede smarttelefoner laget nesten utelukkende for det kinesiske markedet, men Find X fikk en sprudlende lansering på Louvre-museet i Paris. Det var den høyre telefon, også, siden det fanget alles oppmerksomhet på grunn av det utrolig kule motoriserte skyvekameraet. I stedet for å være et enkelt popup-kamera som OnePlus 7 Pro, inneholdt hele toppen av telefonen en skjult kameramodul.

Det er fortsatt sannsynligvis den flotteste tolkningen av teknologien, og det får deg fortsatt til å si wow når du ser det i bevegelse i dag. Men det er en langt mer ønskelig versjon av Find X som få ser ut til å huske. Oppo samarbeidet med Lamborghini for å lage Oppo Find X Lamborghini Edition, som (for meg) er den ultimate bilrelaterte smarttelefon-spesialutgaven. Hvorfor? Den krever en allerede spennende telefon, gir den den ultimate (den gang) spesifikasjonen, legger til en passende "rask" ny funksjon, og endrer subtilt design og programvare for å matche.

Den raske nye funksjonen var Oppos SuperVOOC proprietære ladesystem, som debuterte på Lamborghini Edition av Find X. Du vil kjenne igjen SuperVOOC-navnet fra OnePlus-telefoner i dag, og i 2018 var hastigheten en veldig stor sak. Det tok Lamborghini Edition 3400 mAh batteri til fullt på 35 minutter.

Den vanlige Find X med VOOC-lading tok mer enn dobbelt så lang tid. Lamborghini Edition var virkelig fort, akkurat som det skal være.

Ikke bare en markedsføringsøvelse

Spesifikasjonen var lik standard Find X, bortsett fra å ha 512 GB intern lagringsplass, noe som var imponerende for året. En Qualcomm Snapdragon 845-prosessor var inne, AMOLED-skjermen målte 6,4 tommer, og det var to kameraer i den motoriserte modulen - en 20 MP hoved og en 16 MP vidvinkel. Ved lanseringen kjørte den Android 8.1 med ColorOS 5.1 over toppen.

Selv om spesifikasjonen ikke var så forskjellig fra den vanlige Find X, kom Lamborghini Edition pakket i en spesiell presentasjonsboks med et design basert på Lamborghini Aventador signatur baklysdesign. Åpne den, og du finner den tilpassede SuperVOOC-ladeblokken og en knall oransje, flettet ladekabel, pluss at den kom med et Lamborghini-beskyttelsesdeksel og et spesielt Lamborghini-merket, karbon-look par Oppo O-Free in-ear Bluetooth øreplugger.

SuperVOOC-ladingen var helt ny teknologi som ikke hadde blitt sett på noen Oppo-telefoner før – og en genuin grunn til å velge Lamborghini Edition fremfor standard Find X. Det gjorde også telefonen til en trendsetter, med hurtiglading som fortsatte å bli en Oppo og OnePlus varemerkefunksjon, og i hele bransjen. Oppo-telefonen var det perfekte eksempelet på to merker som kom sammen for å skape noe teknisk fremtidsrettet, men likevel veldig spesielt, som gikk utover å bare være en markedsføringsøvelse.

Bruker Lamborghini-telefonen i 2023

Når du er fem år gammel, hvordan er Find X Lamborghini Edition i dag? Selv om den er 9,6 mm tykk, er det første som slår deg når du tar den opp nå hvor tynn den føles. Det er på grunn av den svært aggressive avsmalningen nedover sidene av chassiset, noe som gjør at telefonen føles veldig slank og dyr. Du vil også legge merke til hvor lett den føles, siden den med 186 gram er mer enn 50 gram lettere enn iPhone 14 Pro Max.

I noen vinkler ser bakpanelet ut som en blank svart, men kom nærmere og flytt det rundt i hånden, og en subtil karbonfibereffekt avslører seg rundt sidene. Den toner ut mot midten av telefonen, så i stedet for å se billig og klebrig ut, ser den smart og stilig ut. Lamborghini-emblemet er mer fremtredende enn Oppo-logoen på telefonen, og får til og med sin egen tekstur på baksiden av det medfølgende dekselet.

Men det motoriserte kameraet er fortsatt høydepunktet i Find Xs design. Motorene kan høres bevege seg inne når de stiger jevnt fra toppen av telefonen. Det er ikke raskt, men det kan brukes til ansiktslås, og jo større mulighet til å se det i bevegelse, jo bedre. Det er ikke spesielt praktisk, men det er veldig kult. Bruk hvilken som helst Find X i dag, og alle smiler når de ser funksjonen i aksjon.

Find X Lamborghini Edition er slank og rask, med et designaspekt som får selv folk som ikke bryr seg om telefoner til å smile og le av både dens kulhet og absurditet. Det er veldig passende, gitt partnerskapet, og ikke så ulikt beskrivelser og reaksjoner på Lamborghini biler. Det betyr at telefonen virkelig lyktes.

Vil vi noen gang se en annen?

Kjøpte alle den over den vanlige Oppo Find X? Nesten absolutt ikke, siden den ble priset i henhold til innsatsen som ble lagt ned i opprettelsen. Da den ble annonsert, hadde den en prislapp på 1 699 euro, som konverteres til rundt 1 890 dollar i dag, og det gjør den dyrere enn Samsung Galaxy Z Fold 4. Det var også vanskelig å få tak i, akkurat som enhver Lamborghini burde være.

I 2020 jobbet Oppo og Lamborghini sammen om Find X2 Pro Lamborghini Edition, men det var det siste vi så av partnerskapet. Siden den gang har spesialutgavetelefoner ikke vært en sjeldenhet - Realme har imidlertid vært en superstjerne med Coca-Cola og Naruto utgave telefoner - men få ser ut til å noen gang samarbeide med bilprodusenter. Det er overraskende, ettersom det er åpenbare design-crossover, og luksusmerker blir ofte salivated over av de som ikke har råd til bilen, men har råd til noe relatert utstyr.

Vertu (kan det hvil i fred) slo seg sammen med Bentley og Ferrari, men disse telefonene hadde virkelig luksusprislapper og var utenfor rekkevidde for alle bortsett fra virkelige flush-fans. Den nærmeste konkurrenten til Oppo-telefonen var Huaweis partnerskap med Porsche Design, og like flotte som telefonene fra paret var, Porsche Design er faktisk ikke Porsche bilmerket. Dette var ikke telefoner som passet til 911-en din, men telefoner som skulle legges i Porsche Design crossbody-vesken. Jeg er sikker på at det er mange forretningsrelaterte årsaker til at disse partnerskapene ikke skjer ofte, men det stopper ikke det å være en skam.

Denne altomfattende eksklusiviteten er en stor del av det som gjør Oppo Find X Lamborghini Edition så spesiell. Det var ikke noe lignende før, og det har ikke vært mye lignende siden.

Redaktørenes anbefalinger

• Jeg blir rasende hvis iPhone 15 Pro ikke får denne ene funksjonen
• Denne Pixel Fold-holdbarhetstesten er en av de verste jeg har sett
• Jeg har anmeldt telefoner i 10 år - dette er min favoritt i 2023
• Dette er den mest imponerende Android-telefonen jeg har sett på mange år
• Denne telefonen kan allerede ha slått Galaxy Z Flip 5 på en stor måte