Stemmekontroller er ikke så trygge som opprinnelig antatt, sier AAA-studie

2013 acura mdx advance navigasjonssystem ratt_montert stemmeaktivert lydkontrollSpredningen av teknologi i biler kan være et passende speil for den teknologidrevne verden rundt dem, men det utgjør også et stort sikkerhetsproblem. Det er en utfordring å kontrollere alle de forskjellige funksjonene i nye biler mens du holder øynene på veien.

Flere bilprodusenter har sett på stemmestyring som en løsning. EN bilbasert versjon av Siri er en viktig komponent i Apples plan om å jobbe seg inn på dashbordet for biler for eksempel. Imidlertid sier en ny studie at å snakke med en bil ikke nødvendigvis forhindrer distraksjon.

Anbefalte videoer

American Automobile Association (AAA) gjennomførte nylig en studie med tittelen "Måling av kognitiv distraksjon i bilen" som så på sjåførenes evne til å være oppmerksom mens de utførte sekundære oppgaver.

Forskere ba deltakerne utføre en rekke sekundære oppgaver, inkludert å lytte til radio eller en lydbok, snakke med en passasjer, snakke i mobiltelefon og bruke en tale-til-tekst-e-post og sende tekstmeldinger trekk.

Resultatene viste at det å snakke med en passasjer eller snakke i telefon (både håndholdt og håndfri) forårsaket omtrent like mye distraksjon. Men bruk av stemmekontroller som tale-til-tekst-e-post gjorde det betydelig vanskeligere å være oppmerksom.

Forskerne utpekte fem nivåer eller "kategorier" for distrahert kjøring, med kategori-1 som lavest og kategori-5 som høyest. Bruk av stemmekontroller ble vurdert som en kategori-3 distraksjon av forskerne; snakke med en passasjer eller ha en telefonsamtale ble vurdert til kategori-2.

AAA-studien bestrider den vanlige antagelsen om at det å fjerne hendene fra rattet og ta øynene fra veien for å trykke på knapper eller lese en skjerm er de ultimate distraksjonene.

"Antagelsen om at hvis øynene var på veien og hendene var på rattet, så ville stemmebaserte interaksjoner være trygge, ser ut til å være uberettiget. Enkelt sagt, håndfri betyr ikke risikofritt, sa forskerne.

Alliance of Automobile Manufacturers har allerede kritisert studien og sa at "Vi er ekstremt bekymret at det kan sende en misvisende melding, siden det antyder at håndholdte og håndfrie enheter er like risikable.»

Bilprodusenter er allerede betydelig investert i håndfri teknologi. Enkelte systemer, som Fords Sync, har vært på markedet en stund, og Apple er klar til å introdusere sin bilvennlige versjon av Siri i 12 merker, alt fra Chevrolet til Ferrari.

Etter hvert som flere stemmestyringssystemer settes i produksjon, vil forskere og sjåfører få et klarere bilde av hvordan de påvirker folks konsentrasjonsevne. Selvfølgelig, for å eliminere alle distraksjoner, er Jeremy Clarksons hammerformede "Av"-knapp fortsatt det beste alternativet.

Synes du bilteknologi er for distraherende? Fortell oss i kommentarene.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.