På mandag, den Det amerikanske justisdepartementet sendte inn en sivil klage mot Volkswagen, Audi og Porsche for angivelig brudd på Clean Air Act. Saken hevder at nesten 600 000 dieselmotorer - omtrent 499 000 2,0-liters enheter og 85 000 3,0-liters enheter - var utstyrt med en ulovlig nederlagsanordning som ble brukt til å lure utslippstester. Da en test ble administrert, endret kjøretøyene sine utslipp for å overholde standarder satt av Environmental Protection Agency (EPA). Under normale kjøreforhold produserte imidlertid bilene flere ganger mer nitrogen enn tillatt - opptil 40 ganger den lovlige grensen for 2,0-liters motorer og ni ganger den føderale standarden for 3,0-liters motorer. Nitrogen har vært knyttet til en rekke alvorlige luftveisproblemer som astma.
Anbefalte videoer
"Bilprodusenter som ikke klarer å sertifisere bilene sine på riktig måte og som bekjemper brudd på utslippskontrollsystemer offentlighetens tillit, setter folkehelsen i fare og vanskeliggjør konkurrenter, sier assisterende statsadvokat John C. Cruden for justisdepartementets avdeling for miljø og naturressurser. "USA vil forfølge alle passende rettsmidler mot Volkswagen for å rette opp bruddene på vår nasjons lover om ren luft som påstås i klagen."
«Med dagens innlevering tar vi et viktig skritt for å beskytte folkehelsen ved å prøve å holde Volkswagen ansvarlig for all ulovlig luft forurensning, setter oss på en vei til løsning," gjentok assisterende administrator Cynthia Giles for EPAs kontor for håndhevelse og overholdelse Trygghet. "Foreløpig har ikke tilbakekallingsdiskusjoner med selskapet gitt en akseptabel vei videre. Disse diskusjonene vil fortsette parallelt med den føderale rettssaken.»
Dieselgate var først introdusert for publikum 18. september 2015, da EPA utstedte en melding om brudd på Clean Air Act. Siden den datoen har Volkswagen Group stokket om ledelsesstrukturen, kansellerte salg av dieselbiler, og økte fokuset på elektrifiserte modeller. VW har ikke offisielt kommentert saken i skrivende stund, men merkets leder for personbiler, Dr. Herbert Diess, vil holde en hovedtale på CES 2016 5. januar, hvor han forventes å legge ut bilprodusentens planer for framtid. Selskapet står for øyeblikket overfor rundt 18 milliarder dollar i bøter.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
