Teknologien som bilprodusenter legger inn i biler for å gjøre dem mer praktiske, kan også tillate tyver å ta et nytt sett med hjul på rekordtid. Å stjele en bil er ikke lenger så enkelt som å stikke en skrutrekker bak tenningsrøret, men nøkkel kodefangere gjør det sjokkerende å bryte seg inn i (og noen ganger kjøre av gårde i) noen sene biler lett.
Mange nye og sene modellbiler er utstyrt med nøkkelfri inngang og nøkkelfri start. Disse populære funksjonene lar bilister låse opp bilen og starte den uten å ta nøkkelbrikken opp av lommen. Fob kommuniserer med bilen ved å sende ut en kode som fanges opp av en antenne som normalt er skjult under et av karosseripanelene. Dette fungerer bra i teorien, men tyvene fant på en smart måte en vei rundt det ved å bruke en enhet kalt en grabber som er lett tilgjengelig på nettet. Amazon selger dem for prisen av en karamell Frappuccino fra Starbucks.
Anbefalte videoer
Grabberen mottar og registrerer koden som sendes ut av fob. Den overfører den deretter til en booster, som igjen bruker den til å lure bilen til å tro at nøkkelbrikken er nær. Bevæpnet med denne teknologien kan tyvene komme inn i bilen din uten å måtte knuse et vindu eller bøye en dør, og de kan ofte starte motoren. Haken er at griperen må plasseres relativt nær nøkkelbrikken for å fange koden. Det vil ikke fungere hvis tyven er et kvartal unna der du parkerer.
I slekt
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Ytelse første kjøregjennomgang: høyytelses plug-in
- Fordeler og ulemper med å kjøpe en brukt elbil
Britisk magasin Hvilken bil? testet syv biler som er populære i Storbritannia, selv om ikke alle selges i USA. Den dårligste ytelsen er DS 3 Crossback, en premium crossover laget av Paris-baserte Peugeot. Det tok What Car? s sikkerhetseksperter fem sekunder å bryte seg inn i bilen, og ytterligere fem sekunder å kjøre av gårde i den. De Land Rover Discovery Sport var borte på 30 sekunder. De standard Discovery ble brutt inn på 20 sekunder, men å kjøre av gårde i den var umulig.
BMW X3 og Ford Fiesta skilte seg ut som de beste modellene testet av magasinet. Sikkerhetsekspertene trengte 40 sekunder for å komme inn, og ytterligere 20 sekunder for å starte motoren. Best er et relativt begrep her; studien antyder at det tar omtrent ett minutt å stjele en SUV på 41 000 dollar.
Bilprodusenter tyr til teknologi for å bekjempe høyteknologiske biltyverier. Noen merker – inkludert BMW og Mercedes-Benz – bruker bevegelsesdeteksjonssensorer for å slå av fjernkontrollen når den ikke brukes, som når den står på kjøkkenbordet ditt. Ikke alle selskaper tilbyr imidlertid denne funksjonen. Hvis du ikke er sikker på om bilen din har den, og hvis du tror den er i fare for å bli stjålet, er det best å hold nøkkelbrikken unna dører og vinduer for å redusere sjansene for at noen avskjærer koden avgir.
Redaktørenes anbefalinger
- Disse nye NASA EV-ene vil drive astronauter et stykke til månen (en slags)
- De beste bruktbilnettstedene i 2023
- Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
- Teslas bruktbilmarked er ikke lenger like lukrativt, viser data
- Vi testet den selvkjørende Mercedes-teknologien så avansert at den ikke er tillatt i USA.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
