Handle raskt hvis du vil sette en ny Fiat 500 i garasjen din. Alle varianter av bybilen i lommestørrelse vil gå av etter modellåret 2019, ifølge en fersk rapport, og selskapets etterfølger er ikke garantert solgt i Amerika.
Å være søt som en knapp er ikke nok til å lokke kjøpere inn i utstillingslokaler. Mens 500 produksjoner vil fortsette i Europa, Autoblogg fikk vite at modellen gjør seg klar til å forlate Fiat-katalogen i USA. Avgjørelsen gjelder for alle versjoner av modellen, alt fra entry-level hatchback til den eksklusive 500C kvasi-cabriolet. Den elektriske 500E og den ytelsesorientert Abarth-modell – en seriøst rask hot hatch Digital Trends elsket – forlater også.
Anbefalte videoer
Amerikanerne likte ikke 500 like godt som europeerne, men den frekke, retroinspirerte kombikupeen solgte overraskende mye bedre enn de andre modellene i Fiats portefølje. 1 692 enheter fant et hjem i løpet av de første seks månedene av 2019, et tall som representerer en nedgang på 25 % sammenlignet med 2018. Og likevel var den mer populær enn 500L, 500X og
124 Edderkopp, som registrerte henholdsvis 399, 1.484 og 1.528 salg i løpet av samme tidsperiode. Alder kan ha slått den siste spikeren i 500-tallets kiste; den gikk i land på våre kyster i løpet av 2012-modellåret, men den har vært til salgs i Europa siden 2007, og dens fundament er enda eldre.Fiats amerikanske forhandlere har fortsatt mange 2019-eksempler på plass. Salget vil fortsette til forsyningene går tom, noe som sannsynligvis vil skje tidlig i 2020, så kjøpere som ønsker å få hendene på et av de siste nye 500-tallet laget for USA har fortsatt noen måneder igjen å finne en. Vi foreslår imidlertid ikke å vente på neste generasjons modell.
Den italienske bilprodusenten bekreftet at den vil tilby de neste 500 utelukkende med elektrisk drivlinje. Enten den vil være helt ny eller en omfattende oppdatering av den nåværende, 12 år gamle modellen er oppe i luften, men det er ikke altfor Langsøkt å anta at det italienske selskapet vil følge stien som ble slått av rivaler som Honda og holde små, dyre elbiler ute av Amerika. Daimlers Smart-merke kom til en lignende konklusjon da den annonserte planer å forlate USA.
Redaktørenes anbefalinger
- Hyundai, Kia sier at de ikke er i samtaler med Apple om elbil
- Bruk bremser til Apple Car-forventningene, sier analytiker
- Teslas "full selvkjørende"-alternativ for å få en prishud, sier Elon Musk
- Fiat Chrysler bytter ut biler med masker i stor produksjonsinnsats
- Sjekk ut den fantastiske akustiske varslingen på den nye Fiat 500 EV
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
