Det virker som annenhver uke en ny superbil ruller ut av treverket, men denne er litt annerledes.
Som hjemmet til Ferrari, Lamborghini og Pagani, er Italia i hovedsak hjemmet til superbilen. Likevel er det aldri produsert en drevet helt av elektrisitet.
Ingen har faktisk, men Tecnicar Lavinia håper å motvirke den trenden.
Lavinia ser litt ut som en Ferrari Enzo med en flat nese, og har en elektrisk drivlinje på 800 hestekrefter. Tecnicar anslår en tid på 0 til 62 mph på 3,5 sekunder (med andre ord 0,3 sekunder langsommere enn Tesla Model S P85D) og en topphastighet på 186 mph.
Tecnicar avslørte ingen detaljer om batteripakken, men den hevder at Lavinia vil ha en rekkevidde på 180 miles per lading.
I slekt:Detroit Electric SP: 01 sportsbil viser tegn til liv
Utviklingsarbeid pågår for tiden ved Tecnicars hovedkvarter i Syracuse, på øya Sicilia. Selskapet håper å ha en prototype klar for Top Marques-messen i Monaco neste april.
Ikke bli overrasket om Lavinia ikke klarer det.
Bare en liten prosentandel av nystartede superbilbyggere lykkes, og til og med etablerte bilprodusenter som Audi og Mercedes-Benz har hatt problemer med enten å konstruere elektriske superbiler, eller lage en business case for å sette dem på salg.
De Audi R8 e-tron har blitt avlyst flere ganger enn en kongressavstemning om skattereform, mens Mercedes SLS AMG Electric Drive ble aldri lagt ut for salg på grunn av en forventet skyhøy pris.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første kjøregjennomgang: en bedre elektrisk SUV
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Jeep lanserer sine to første elektriske SUV-er i USA i 2024
- Cadillac Lyriq første kjøreanmeldelse: Elektrisk manifest
- Lamborghini bringer tilbake en legendarisk superbil som en 803-hk hybrid
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
