Med påståtte 505 hestekrefter og 481 pund-fot dreiemoment fra en håndbygd 7,0-liters LS7 V8, 2014 Chevrolet Camaro Z/28 er en legende, og den typen asfaltrivende ponnibilgenerasjoner av rødblodige amerikanere har drømte om.
Altså hvis man skal tro ytelsestallene.
Herlig, vi er i ferd med å finne ut, ettersom Redline Motorsports har satt en Z/28 på dynoen.
Som du kan se fra videoen, yter denne Z/28 maks 455 hestekrefter og 420 lb-ft.
Ja, dette er mindre enn de nominelle tallene. Men husk: 505-hk og 481-lb-ft representerer kraftuttaket ved sveiven, ikke hjulene. Disse tallene representerer et ni prosents parasittisk krafttap i drivverket, noe som er ganske imponerende.
For oss betyr dette et par ting: 1.) GM er litt konservativ med sine toppeffekttall eller 2.) De håndbygde motorene – som Nissan GT-R – er utsatt for mer kraft, avhengig av teknologien som setter dem sammen.
Uansett, rettlinjet kraft er ikke Z/28s egentlige formål. Det er tross alt en sportemmende ponnibil, i stand til 1,08 g i svingakselerasjon og runde Nurburgring raskere enn en LFA eller Porsche 911 Carrera S.
Svimmel.
Redaktørenes anbefalinger
- Neste Mercedes-AMG C63 kan droppe V8 for firesylindret hybridkraft
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
