Årets SEMA-show lover å bli en av de beste attraksjonene i Las Vegas. Vi har allerede rapportert om Hyundais gale oppføringer, og Vortechs skremmende Yellow Jacket Mustang men folkene bak den store blå ovalen er tydeligvis ikke ferdige ennå.
Ford har nettopp avduket sin "Dreamcase" med noen av de mest spennende kjøretøyene den vil presentere på det spektakulære ettermarkedet som er SEMA.
Tallrike versjoner av Fords baby, Fiesta ST, vil dukke opp, i form av alt fra rallybiler til utrustede gateracere.
I slekt
- Ford tilbakekaller over en halv million biler på grunn av sikkerhetsproblemer
- President Biden kjører Ford F-150 Lightning elektrisk lastebilprototype
- 2021 Ford Mustang Mach-E første kjøregjennomgang: Elektrisk muskel
Ford håper å vise frem allsidigheten og kulefaktoren til sin viktige subcompact ved å kle den opp i karbonfiber og øke ytelsen.
Vår favoritt er Fiesta ST-designet fra Bojix. Med en tilpasset katteryggeksos, Banks Straight-Shot vann-metanol-injeksjonssystem og noe virkelig umoden styling, er dette en guttekjører som lover å ikke skuffe over lysene.
Men så kule som de er, Fiesta-designene blekner i forhold til det siste hurraet til 2014 Mustang. Med en fullstendig redesignet Mustang – bortsett fra stylingen – som kommer ut i 2015, kan Ford bli tilgitt for å la den gamle ponnibilen gå stille.
Vi visste allerede fra Vortechs Yellow Jacket at bilmiljøet ikke var i ferd med å la det skje. Men det Ford har gjort i samarbeid med tuningselskaper er bare galskap.
Ta Hollywood Hot Rods Mustang GT Cabriolet. For det første er det Hollywood Hot Rods satt på en av de mest sexy hardtopene du sannsynligvis vil se. Med slike linjer kan du bli tilgitt for at du aldri vil se den toppløs. Et håndlaget areo-sett i aluminium får denne bilen til å se rask – og aggressiv – ut når den står stille.
Men de gode tingene starter bare med utseendet. Fjæringen er senket og avstivet, og det må være på grunn av det disse galningene gjorde under panseret. Vi syntes Vortech var imponerende for å få 605 hestekrefter ut av Yellow Jacket. Hollywood Hot Rods har klart – gjennom en kombinasjon av metanolinjeksjon og superlading – å trekke 750 hestekrefter ut av 5.0 V8, mer enn Lamborghini Veneno og sannsynligvis nok til å få California til å bryte av og synke i havet.
Selv med en forbedret fjæring kommer den aktive bakakselen på en Mustang til å gjøre 750 hk litt vanskelig å håndtere. Jeg mistenker at denne Mustangen kommer til å gå rundt hjørner utelukkende gjennom kraftsklier. La oss bare håpe at de inkluderte noen lukkebeskyttere av karbonfiber.
Tro det eller ei, disse gale bilene er bare starten. Ford planlegger å bringe 57 biler til SEMA, med alt fra F-150 til Fusions som får en sjanse i rampelyset. Personlig er jeg spent på hva Ford kaller Vandemonium: en stand som vil vise 10 forskjellige tilpassede Ford Transit Connects. Med en kombinasjon av nytte – og forhåpentligvis litt dum ytelse – burde det være nok til å holde alle fra Scooby Doo til A-laget fornøyde.
Kom tilbake med oss i løpet av de neste ukene, da vi gir deg det siste fra SEMA, inkludert Fords fantastiske innretninger.
Redaktørenes anbefalinger
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
- 2022 Ford F-150 Lightning: USAs bestselgende kjøretøy blir elektrisk
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
- Ford avslører kjøretøyet som er bestemt for sine autonome biltjenester
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
