2018 Moab Easter Jeep Safari-conceptvoertuigen onthuld

Elk jaar maken Jeep-enthousiastelingen een pelgrimstocht naar Moab, Utah, voor de Easter Jeep Safari, waar ze hun favoriete autofabrikant vieren met een serieuze offroad-rit. Om zijn vele fans te bedanken voor hun loyaliteit, brengt Jeep elk jaar een verzameling bedrogen voertuigen uit. Dit jaar pronkt Jeep met maar liefst zeven conceptvoertuigen, variërend van retro tot modern.

Nu de opnieuw ontworpen Wrangler uit 2018 in de showrooms verschijnt, wilde Jeep pronken met het aanpassingspotentieel van zijn nieuwste off-roader. Een van de op de Wrangler gebaseerde concepten is de 4Speed, die de nadruk legt op gewichtsbesparing. De kleine Jeep (hij werd 22 inch ingekort vergeleken met een standaard Wrangler) heeft een motorkap en spatbordverbreders van koolstofvezel, evenals een achterkuip van koolstofvezel met aluminium panelen. Het vermogen is te danken aan de 2,0-liter viercilinder turbomotor en de achttraps automatische transmissie die in de standaard Wrangler van 2018 worden aangeboden.

Een ander op de Wrangler gebaseerd concept is de Sandstorm, die beschikt over ingekorte spatborden, een lichtbalk en een ophanging met lange veerweg voor een look die volgens Jeep geïnspireerd is door Baja 1000-racers. De Sandstorm beschikt ook over een rolkooi die in het chassis is geïntegreerd, verbeterde Dynatrac 60-assen en 17-inch beadlock-wielen met 39,5-inch BFGoodrich Krawler-banden. De motor is een 6,4-liter V8, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Door een beetje te schakelen, is de Jeep Wagoneer Roadtrip een klassieke gezinswagen, opnieuw gemaakt met moderne componenten. Hij ziet er nog steeds uit als een oude Wagoneer, maar de carrosserie rust op een nieuw frame met verbeterde ophanging, en een 5,7-liter V8 vervangt de zes-in-lijn waarmee deze specifieke truck de fabriek verliet. De Wagoneer, gebouwd van 1963 tot 1991, was misschien wel de eerste familie-SUV van Jeep, en het kan binnenkort een comeback maken.

De Jeepster is opnieuw een retro-hommage, met als doel een moderne Wrangler te voorzien van de styling van een Jeepster uit 1960. Een gehakte hardtop, een hellende voorruit en een helder tweekleurig kleurenschema doen dat zeker. De Jeepster beschikt ook over moderne LED-verlichting, een 2,0-inch ophangingslift en opbergpakketten op de achterklep die volgens Jeep perfect zijn voor het opbergen van voedsel, water of gereedschap.

De meeste Easter Safari-concepten omvatten uitgebreide aangepaste fabricage, maar Jeep wilde ook laten zien hoe eigenaren een Wrangler kunnen aanpassen met vastgeschroefde onderdelen. Voor de tweedeurs Nacho Jeep en de vierdeurs J-Wagon werd de Jeep Performance Parts-catalogus naar hen toegegooid, en dat is ook zo alles van aangepaste wielen en BFGoodrich's geheel nieuwe Mud Terrain T/A KM3-banden tot extra buitenverlichting en carrosserie bescherming.

Ten slotte richtte Jeep zijn aandacht op de Renegade om het B-Ute-concept te creëren. De Renegade krijgt niet veel liefde van traditionalistische Jeep-fans, maar Jeep probeerde hier zijn potentieel te laten zien. De B-Ute is uitgerust met een 1,5-inch liftkit van Jeep Performance Parts, imperiaal en rotsrails, evenals 17-inch wielen omwikkeld met BFGoodrich All Terrian T/A KO2 Baja Champion-banden. Jeep behield de standaard 2,4-liter viercilindermotor en de automatische negenversnellingsbak.

Aanbevelingen van de redactie

• Jeep Grand Cherokee 4xe eerste ritrecensie: doe-het-allemaal plug-in
• Jeep bouwde een monsterlijk elektrisch prototype om te laten zien wat EV's off-road echt kunnen
• Van slagvelden tot opritten in voorsteden: dit is de geschiedenis van Jeep
• De nieuwe Wagoneer van Jeep wordt de eerste auto met Amazon Fire TV
• Jeeps plug-in hybride Wrangler zal geruisloos door de natuur rondsnuffelen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.