De recente reeks ongelukken met het semi-autonome Autopilot-systeem van Tesla, waarbij dodelijke slachtoffers vielen, heeft de autofabrikant ertoe aangezet actie te ondernemen. Het heeft een nieuwe versie van het systeem uitgebracht via een draadloze software-update, die er volgens het bedrijf voor zal zorgen dat gebruikers gefocust blijven op de weg die voor hen ligt.
Autopilot versie 2018.21.9 herinnert de bestuurder er vaker aan om zijn of haar handen aan het stuur te houden. Gebruikersvideo's Geplaatst op YouTube laat het systeem zien dat visuele en hoorbaar waarschuwingen nadat het detecteert dat de bestuurder zijn handen ongeveer 30 seconden niet op het stuur heeft. Voorheen duurde het maximaal twee minuten voordat het systeem de waarschuwingen uitzond. De wijziging geldt voor de Model S, de Model X, en de Model 3.
Aanbevolen video's
De update komt in de nasleep van verschillende crashes die werden toegeschreven aan bestuurders die Autopilot niet correct gebruikten. In mei ramde een 28-jarige vrouw uit Utah achterin een brandweerwagen die ze niet zag omdat ze naar haar telefoon keek. Zij
ontsnapt met slechts lichte verwondingen. Er is nog geen woord over waarom Autopilot de vrachtwagen niet heeft gedetecteerd. In maart stierf de bestuurder van een Model X in de buurt van San Jose, Californië, nadat zijn cross-over tegen een betonnen scheidingswand botste en in brand vloog. Onderzoekers weten nog steeds niet waarom de Model X zich naar de verdeler wendde, maar zij wel bepaald de handen van de bestuurder waren niet aan het stuur – en vermoedelijk waren zijn ogen niet op de weg gericht – in de momenten voorafgaand aan de crash.Verwant
- De vertraging van Tesla Cybertruck betekent dat hij pas volgend jaar op de weg zal verschijnen
- Elon Musk suggereert dat de automatische piloot was uitgeschakeld bij de fatale crash van Tesla in Texas
- Wat is Tesla Autopilot en hoe werkt het?
Zucht. Dit is de kern van de zaak: we mogen het systeem niet te vervelend maken, anders zullen mensen het niet gebruiken, waardoor de veiligheid negatief wordt beïnvloed, maar we kunnen ook niet toestaan dat mensen te zelfgenoegzaam worden, anders gaat de veiligheid eronder lijden. De laatste update zou vooral op dit laatste probleem een positief effect moeten hebben.
— Elon Musk (@elonmusk) 10 juni 2018
Tesla is op 10 juni begonnen met het uitbrengen van Autopilot-versie 2018.21.9. Niet iedere eigenaar heeft de update met open armen ontvangen. Eigenaar Dan Holz noemde het op Twitter een stap achteruit voor de semi-autonome technologie. Mede-oprichter en CEO van het bedrijf Elon Musk – een fervent Twitter-gebruiker – reageerde en was het daarmee eens.
"Zucht. Dit is de kern van de zaak: we mogen het systeem niet te vervelend maken, anders zullen mensen het niet gebruiken, waardoor de veiligheid negatief wordt beïnvloed, maar we kunnen ook niet toestaan dat mensen te zelfgenoegzaam worden, anders gaat de veiligheid eronder lijden. De laatste update zou vooral op dit laatste probleem een positief effect moeten hebben”, schreef hij. Eind juni zullen we het zeker weten, wanneer Tesla houdt zich aan zijn belofte van het publiceren van zijn eerste kwartaalveiligheidsrapport.
Aanbevelingen van de redactie
- Wat is het verschil tussen Tesla Autopilot en volledig zelfrijdend?
- De Autopilot van Tesla kan gemakkelijk worden misleid, vinden ingenieurs
- Bij het fatale Tesla-ongeluk in Texas leek niemand achter het stuur te zitten
- Tesla introduceert de bètaversie van ‘Full Self-Driving’, maar er zit een waarschuwing bij
- Tesla's volledige zelfrijdende bèta verschijnt volgende week voor geselecteerde bestuurders
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
