Aston Martin heeft plannen om een volledig elektrische aandrijflijn aan te bieden verworpen zijn eerste productie-SUV. Er werd een voorproefje van het model gegeven met het volledig elektrische DBX-concept, dat debuteerde op de Autosalon van Genève 2015. Maar in een interview met AutomobielnieuwsAndy Palmer, CEO van Aston Martin, zei dat de SUV alleen met benzinemotoren zal worden aangeboden, waardoor ook diesel- en plug-in hybride versies worden uitgesloten.
Terwijl collega-Britse autofabrikant Bentley een dieselversie aanbiedt van zijn Bentayga SUV in Europa zei Palmer dat hij gelooft dat “de levensduur van diesel beperkt is.” Hij zei dat plug-in hybride aandrijflijnen een “handige opstapje” zijn, maar dat het extra gewicht en de kosten ze onwenselijk maken voor Aston. Een conventionele hybride aandrijflijn zou wel een mogelijkheid kunnen zijn voor de SUV Palmer heeft besproken het aanbieden van een geëlektrificeerde variant van elk Aston-model.
Aanbevolen video's
De SUV zal naar verwachting in 2019 in productie gaan. Het zal worden gebouwd op
een nieuwe fabriek in Wales, dat zich op de locatie van een voormalige militaire basis bevindt. Nu er een volledig elektrische optie op tafel ligt, zal Aston waarschijnlijk zijn 5,2-liter V8 met dubbele turbocompressor of de 4,0-liter V8 met dubbele turbo die hij van Mercedes-AMG leent onder de motorkap van de SUV steken. Wanneer hij er is, zal de Aston concurreren met een groeiende groep high-end SUV’s, waaronder de Bentayga. Rolls-Royce's aankomende Cullinan, en de Lamborghini Urus.Verwant
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste ritrecensie: een betere elektrische SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV eerste ritrecensie: jaren 90-look, geavanceerde technologie
- 2023 Kia Niro EV eerste ritrecensie: praktisch hoeft je niet tot tranen toe te vervelen
De volledig elektrische aandrijflijn is wellicht niet het enige onderdeel van het DBX-concept dat de productie niet zal halen. In plaats van DBX zou het productiemodel Varekai kunnen heten, in overeenstemming met de gewoonte van Aston om voor de meeste modellen namen te gebruiken die met een “V” beginnen. Het voorvoegsel ‘DB’ (de initialen van de naoorlogse Aston-beschermheer David Brown) is meestal gereserveerd voor het belangrijkste sportwagenmodel van de autofabrikant, momenteel de DB11.
Aston geeft elektrische auto’s niet op. De autofabrikant is nog steeds van plan een volledig elektrische versie van de Rapide te bouwen, genaamd RapidE – in beperkte aantallen. Het zal dat opvolgen met een elektrische auto voor zijn submerk Lagonda. Aston onthulde een Lagonda sedan-concept genaamd de Visie op de Autosalon van Genève 2018, evenals een schaalmodel van een mogelijke Lagonda SUV. Lagonda begon als een afzonderlijk bedrijf, maar werd daarmee samengevoegd Aston Martin in 1947. Aston heeft de naam Lagonda sporadisch toegepast op grote luxe sedans.
Aanbevelingen van de redactie
- Tesla pronkt met de eerste Cybertruck na twee jaar vertraging
- 2024 BMW i5 onthuld als de eerste elektrische 5 Serie
- Bekijk Spectre, de eerste volledig elektrische auto van Rolls-Royce
- Jeep lanceert in 2024 zijn eerste twee elektrische SUV’s in de VS
- 2022 Volkswagen ID. Buzz eerste ritrecensie: de iconische hippie-dumper gaat elektrisch
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
