Rivian werkt aan een volledig elektrische pick-up in productie, en krijgt hulp van het bedrijf dat de best verkochte pick-up aller tijden maakt: de F-150. Ford zal 500 miljoen dollar in Rivian investeren en het ‘skateboard’-platform van het bedrijf gebruiken voor een toekomstige elektrische auto. Als onderdeel van de deal zal Joe Hinrichs, Ford’s automotive president, toetreden tot het bestuur van Rivian.
Rivian trok de aandacht op de Los Angeles Auto Show 2018 met zijn R1T elektrische pick-up en R1S elektrische SUV. Beide zullen worden aangeboden met meerdere batterijopties, maar het grootste pakket van 180 kilowattuur zal volgens Rivian een bereik van 640 kilometer en 700 pk bieden. Het bedrijf is van plan beide voertuigen te bouwen in een voormalige Mitsubishi-fabriek in Normal, Illinois, en de eerste exemplaren in 2020 aan klanten te leveren. De prijzen beginnen bij $69.000 voor de R1T en $72.500 voor de R1S.
Aanbevolen video's
Beide voertuigen zijn gebouwd op een zogenaamd ‘skateboard’-chassis, waarbij alle mechanische componenten in het chassis zijn ondergebracht, zodat verschillende carrosserieën er gemakkelijk bovenop kunnen worden neergezet om nieuwe voertuigen te creëren. General Motors bedacht de term voor zijn conceptauto's met waterstof-brandstofcellen uit het begin van de jaren 2000. Doordat er geen mechanische componenten boven de vloer uitsteken, maakt de skateboardopstelling meer ruimte vrij voor passagiers en vracht. De R1T en R1S hebben grote koffers aan de voorkant (zoals in een Tesla) waar normaal gesproken een motor in zou gaan, en de R1T heeft een doorvoer ingebouwd in de carrosserie.
Verwant
- GMC heeft al zijn expertise op het gebied van vrachtwagenproductie in de Sierra EV-pick-up gestopt
- Ford stopt de reserveringen voor zijn volledig elektrische F-150 Lightning-pick-up
- 2022 Rivian R1T eerste ritrecensie: de eerste EV-pick-up legt de lat hoog
Ford zei dat het het skateboardchassis van Rivian zal gebruiken voor een nieuw elektrisch voertuig, maar gaf geen andere details. De autofabrikant bevestigde eerder plannen voor twee volledig elektrische modellen: een “Mustang-geïnspireerdcrossover, en een volledig elektrische versie van de F-150 pick-up vrachtwagen.
Rivian heeft een andere benadering gekozen ten opzichte van andere startups op het gebied van elektrische auto's, die zich vaak richten op luxe sedans of sportwagens in een poging Tesla te evenaren. Dat was oorspronkelijk het plan van Rivian ook CEO R.J. Scaringe vertelde Digital Trends tijdens de onthulling van de R1T en R1S in 2018, maar het bedrijf veranderde van koers omdat Scaringe vond dat robuustere voertuigen een grotere impact zouden hebben. Rivian werd opgericht in 2009 en de ontwikkeling van de pick-up en SUV begon in 2011.
Beleggers lijken de focus van Rivian op terreinwagens te waarderen. Naast Ford, Amazon heeft aangekondigd eerder dit jaar dat het $700 miljoen in Rivian zou investeren. General Motors overwoog ook een investering en wilde het chassis van Rivian gebruiken voor een eigen elektrische vrachtwagen, zo meldt Bloomberg, maar de onderhandelingen tussen GM en Rivian mislukten.
Aanbevelingen van de redactie
- Het Ram EV-concept geeft een voorproefje van de elektrische toekomst van het vrachtwagenmerk
- Elke aankomende elektrische pick-up
- Alles wat u moet weten over de Rivian R1T
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika’s bestverkochte voertuig gaat elektrisch
- President Biden bestuurt het Ford F-150 Lightning-prototype van een elektrische vrachtwagen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
