Verkeersongevallen zijn een ongelukkige realiteit, en het meest frustrerende aan deze soms dodelijke incidenten is dat ze vaak voorkomen kunnen worden. Honda heeft een plan om het aantal ongevallen op één specifiek en gemeenschappelijk wegkenmerk te helpen verminderen: kruispunten.
De Japanse autofabrikant introduceert, in beperkte mate, zijn “Smart Intersection”-technologie, dat zou kunnen helpen het aantal ongelukken te verminderen die plaatsvinden op de kruispunten van wegen. Het bedrijf lanceert een testrun van de technologie in samenwerking met de stad Marysville, Ohio, als onderdeel van het 33 Smart Mobility Corridor-project.
Aanbevolen video's
Honda's 'Smart Intersection'-technologie pakt voornamelijk tekortkomingen aan in bestaande sensoren die in de meeste auto's voorkomen. Het voegt een aanzienlijke hoeveelheid zicht toe aan een voertuig door gebruik te maken van eigen objectherkenningssoftware en op kruispunten gemonteerde camera's die een 360 graden beeld geven van actie op straat tot op 90 meter afstand weg. De camera's kunnen die informatie rechtstreeks naar de voertuigen communiceren.
Verwant
- De Sony Honda Afeela-auto is het hoogtepunt van de CES, en ik ben er helemaal voor
- De beste woon-werkauto's
- Hoe u de ruiten van uw auto kunt ontwasemen
Met de informatie van de camera’s (Honda noemt het ‘vehicle-to-everything’-communicatie, of V2X), kunnen de auto’s plotseling het vermogen hebben om virtueel om hoeken en door structuren heen te kijken die anders hun hoeken zouden blokkeren visie. Dit geeft het voertuig de mogelijkheid om preventief potentiële obstakels of bedreigingen te identificeren en bestuurders vooraf te waarschuwen, zodat ze het probleem kunnen vermijden.
“Honda gelooft dat V2X-technologie een essentieel onderdeel is van een slimmer en veiliger transport-ecosysteem en een rol kan spelen rol in onze droom voor een zero-collision-samenleving”, zei Ted Klaus, vice-president van strategisch onderzoek bij Honda R&D Americas, in A stelling. “Door samen te werken met de stad Marysville en de staat Ohio geloven we dat dit onderzoek ons een beter resultaat zal opleveren inzicht in hoe V2X-technologieën verder kunnen worden geavanceerd en het meest effectief kunnen worden ingezet ten behoeve van alle wegen gebruikers.”
Honda's beslissing om zich op kruispunten te richten is logisch; het bedrijf zei dat ongeveer 40 procent van alle auto-ongelukken – en bijna 20 procent van de 35.000 verkeersgerelateerde sterfgevallen die elk jaar in de Verenigde Staten plaatsvinden – plaatsvinden op kruispunten. Zelfrijdende auto’s zijn niet immuun voor dit soort ongevallen, of. Het terugdringen van deze incidenten zou niet alleen autobezitters behoeden voor ongelukkige ongelukken, maar ook levens redden.
Aanbevelingen van de redactie
- Kunnen accu's van elektrische auto's worden gerecycled?
- Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
- 14 geweldige vliegende taxi's en auto's die momenteel in ontwikkeling zijn
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- 5G in de auto staat voor de deur, maar er moet nog veel gebeuren voordat het wijdverspreid wordt
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
