Aston Martin kondigde een monumentale samenwerking aan met Daimler eerder dit jaar, en we staan op het punt de vruchten te zien van hun internationale arbeid.
Op de golf van een succesvol 2013 heeft Aston Martin het ‘grootste productoffensief’ aangekondigd 101-jarige geschiedenis met een nieuw aluminium platform en een reeks nieuwe modellen, aangevuld met een hele reeks Mercedes-AMG motoren.
Aanbevolen video's
De heruitvinding van Aston zal een nieuwe DB9 zijn, die in 2016 voor modeljaar 2017 op de markt zou moeten komen. Het zal de eerste van vele nieuwe Astons zijn met een AMG-hart, en de kans is groot dat hij zal worden uitgerust met de 502 pk sterke 4,0-liter biturbo V8 uit de komende jaren. Mercedes-AMG GT.
De DB9 zal ook een styling-make-over ondergaan, aangezien Aston Martin hun modellen een duidelijker uiterlijk wil geven. Sommige critici hebben Aston berispt omdat het te veel auto's met een homogene styling produceert, en hoewel we nooit zouden spotten met het uiterlijk van een Aston Martin, zijn nieuwe esthetieken altijd welkom.
Als je een V12-liefhebber bent (en wie is dat niet), vrees dan niet, want het ziet er niet naar uit dat de Aston Martin-motor ergens heen gaat. Een twaalfcilindermotor, gebaseerd op AMG’s twin-turbo 6,0-liter krachtpatser, zal waarschijnlijk in de toekomstige line-up van Aston te zien zijn, ook al zal deze wellicht zonder geforceerde inductie zijn. Op het moment van schrijven zijn er nog steeds vermogensuitvoer en modeltoepassingen beschikbaar.
Na de nieuwe DB9 zullen er vervangingen komen voor de Voordeel (komt in 2018) en de Overwinnen (komt in 2019). De Snel sedan zal waarschijnlijk worden afgeschaft voor de nieuwe generatie.
Het nieuwe aluminium frame, genaamd VH, werd oorspronkelijk gemaakt door Lotus toen Aston Martin van 1994 tot 2007 onder de vlag van Ford stond. De VH-architectuur is veel lichter en stijver dan de oude variant, en zal ook de basis leggen voor meerdere wielbases, breedtes en aandrijflijnen, waardoor het Aston Martin-assortiment verder wordt gediversifieerd.
Een ander interessant stukje uit het persbericht van Aston is de mogelijkheid dat er later een hybride komt, en het zou alleen maar logisch zijn als Aston een versie van het gas-/elektrische systeem van Mercedes zou gebruiken.
De wedergeboorte komt op het perfecte moment voor Aston Martin, want hoewel ze een succesvol 2013 achter de rug hebben, is de Britse autofabrikant nog steeds aan het bijkomen van een verlies vóór belastingen van $ 39,3 miljoen in 2012. Deze drang naar heruitvinding zal de portemonnee van de autofabrikant nog verder vergroten, maar Aston moet wel heb er alle vertrouwen in dat deze stap zich zal weerspiegelen in hogere verkoopcijfers en meer financiële stabiliteit in de toekomst.
Aanbevelingen van de redactie
- De beste Aston Martins aller tijden
- 2021 Aston Martin DBX is perfect voor een 00-agent met een gezin
- Aston Martin gaat van vier wielen naar twee met de AMB 001-motorfiets
- De eerste SUV van Aston Martin zal een motor delen met zijn sportwagen-broers en zussen
- De 0-60 en topsnelheden van de nieuwe Corvette werden bespioneerd via het notitieboekje van een ingenieur
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.