Infiniti heeft de nieuwe luxe sedan die hij wil onthullen op de Detroit Auto Show een naam. De nieuwe Infiniti, genaamd Q50, zal de eerste auto zijn die wordt onthuld onder de gestroomlijnde naamgeving van het merk. Hij wordt op 14 januari onthuld in de Motor City.
Te beginnen met het modeljaar 2014, aan alle Infiniti-modellen wordt een alfanumerieke code toegewezen die begint met ‘Q’. De Q50 zal de huidige G sedan vervangen, terwijl een Q60 later de G coupé en cabriolet zal vervangen.
Aanbevolen video's
Vaak geven de cijfers in de ‘naam’ van een luxe auto de cilinderinhoud van de motor aan. In de huidige Infiniti-serie is een G37 een auto uit de G-serie met een 3,7-liter V6, en de M56 een auto uit de M-serie met een 5,6-liter V8, enz.
Verwant
- Infiniti’s nieuwste InTouch-systeem voegt eindelijk Apple CarPlay en Android Auto toe
- Muscle car's, vrachtwagens en elektrische auto's brulden de ingetogen Detroit Auto Show 2019 binnen
Dat zal bij de Q50 niet het geval zijn; de huidige G is een relatief kleine auto, dus het zou geen zin hebben om hem uit te rusten met een 5,0-liter motor, en er zijn ook geen rapporten die suggereren dat er een motor ter grootte van een Ford Mustang GT in de maak is.
In plaats daarvan heeft Infiniti zijn motoren ingekrompen. Terwijl hij de naamswijzigingen uitlegde, kondigde Infiniti-president Johan de Nysschen een nieuwe vlaggenschip sedan met een 3,0-liter V6 met meer dan 550 pk. Dat is een grote stap vooruit in vermogen, maar ook een grote stap terug in cilinderinhoud, ten opzichte van de eerder genoemde V8 in de M56. Die motor levert 420 pk.
Volgens het op Q gebaseerde naamgevingsschema zal de vervanger van de M56 Q70 heten. Het lijkt waarschijnlijk dat de Q70 de nieuwe 3,0-liter krijgt, of dat hij wordt gereserveerd voor een nog grotere topper in het assortiment. Hoe dan ook, de Q50 zou ook wat cilinderinhoud kunnen verliezen vergeleken met de huidige G37.
De Q50 zal naar verwachting niet alleen de eerste nieuwe ‘Q’-auto zijn, maar zal naar verwachting ook het eerste product zijn dat voortvloeit uit een kruisbestuiving tussen Infiniti’s moederbedrijf, Nissan, en Mercedes-Benz. Volgens berichten zal de eerbiedwaardige VQ V6 van Nissan worden vernield voor een Mercedes-motor.
De Q50 zou ook de eerste auto kunnen zijn met Infiniti’s “steer-by-wire”-systeem, dat gebruik maakt van een computergestuurd stuurhuis en sensoren, waardoor de fysieke verbinding tussen het stuur en de weg wordt geëlimineerd.
Met zoveel nieuwigheid gepropt in één vierdeurschassis zou de Q50 een zeer belangrijke auto voor Infiniti moeten zijn. We zullen de komende weken zien of de make-over van het merk een succes was.
Aanbevelingen van de redactie
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bevestigd voor LA Auto Show 2019
- Het Infiniti Qs Inspiration-concept is de zoveelste plaag voor toekomstige geëlektrificeerde auto's
- Infiniti geeft een voorproefje van zijn sprong naar een van de populairste industriesegmenten
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
