De Mercedes-Benz S-Klasse Coupé uit 2015 is een geweldige auto om naar te kijken en om door verwend te worden, maar prestaties zijn niet echt zijn ding. AMG invoeren.
Het completeren van de grote coupélijnen van Mercedes overgang van CL-Klasse naar S-KlasseVolgende maand wordt de S63 AMG 4Matic Coupé onthuld op de New York Auto Show 2014.
Eerste blikvideo
Het hart van deze luxe ballistische raket wordt gevormd door een 5,5-liter V8 met dubbele turbocompressor, vergelijkbaar met die van de S63 AMG sedan. Hij produceert 577 pk en 664 Nm koppel – hetzelfde als de sedan, en 41 pk en 74 Nm meer dan de CL63 AMG die deze auto vervangt.
De motor is gekoppeld aan een AMG Speedshift MCT zeventrapsautomaat en een op prestaties afgestemde versnellingsbak versie van Mercedes’ 4Matic vierwielaandrijving, met een standaard koppelverdeling van 33/67 procent voor/achter. Grappig genoeg beschikt de S63 ook over een ‘Eco’-rijmodus en een standaard start-stopfunctie voor de motor.
Een andere manier om brandstof te besparen (en de prestaties te verbeteren) is door een auto lichter te maken, en dat is precies wat de ingenieurs van AMG deden. Hoewel het geen Lotus Elise is, zegt Mercedes dat de S63 tot 140 pond lichter is dan de CL63, afhankelijk van de uitrusting.
Dat zorgt nog steeds voor een auto die ongeveer 4.400 kilo weegt, maar die vuurspuwende V8 accelereert hem vanuit stilstand in slechts 3,9 seconden naar 100 km/uur. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 300 km/u.
De S63 AMG Coupé beschikt ook over adaptieve Airmatic-luchtvering, zodat hij nog steeds net zo comfortabel kan rijden als zijn broers en zussen, mocht de rit dat wensen. Maar met het pedaal op het metaal zal de auto volgens Mercedes nog steeds vermakelijk zijn modelspecifieke afstemming met onder meer een grotere stabilisatorstang aan de voorzijde en een stijvere subframedrager voor de achteras.
Optionele koolstof-keramische remmen zullen de boventoon voeren in de grote coupé als het slecht gaat te onderhoudend. Ze worden omringd door lichtgewicht 20-inch lichtmetalen AMG-velgen.
Afgezien van de sportieve wielen kunnen omstanders een AMG van een normale S-Klasse onderscheiden door de agressievere voorkant met AMG-specifieke grille en frontsplitter. Nieuwe sideskirts, diffuser aan de achterkant en dubbele chromen uitlaatpijpen maken de look compleet.
AMG is er uitstekend in geslaagd deze elementen te integreren in het sensuele design van de S-Klasse Coupé. Het algehele effect is dat van een complete auto in plaats van een hot rod- of tunerversie van het basismodel.
Vanbinnen krijgt de S63 AMG Coupé sportstoelen en een AMG-stuur – naast alle luxe van een ‘basis’ S-Klasse Coupé.
De Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupé uit 2015 wordt onthuld op de New York Auto Show 2014, die op 16 april van start gaat, en zal dit najaar in de verkoop gaan.
Het wordt gelanceerd met een speciaal Edition 1-model, dat onder meer is voorzien van matte Magno Alanite Grey-lak en LED-koplampen met ingebouwde Swarovski-kristallen. Prijzen worden dichter bij de verkoopdatum bekendgemaakt.
Aanbevelingen van de redactie
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste ritrecensie: krachtige plug-in
- De Mercedes-Benz GLC-coupé uit 2020 krijgt een technische upgrade en behoudt een eigenzinnige styling
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
