New York City naar Google: stel minder bochten naar links voor

Google lokale gidsen updaten kaarten
Dubbel ontwerp/Shutterstock
Leden van de gemeenteraad van New York hebben een brief aan Google geschreven waarin ze het bedrijf verzoeken het aantal afslagen naar links dat wordt voorgesteld aan bestuurders die de navigatiefunctie in Google Maps gebruiken, te verminderen. De oproep heeft tot doel het aantal sterfgevallen als gevolg van het links afslaan in de stad terug te dringen.

Landelijk leiden bochten naar links naar een kwart van alle voetgangersongevallen. In New York City werden vorig jaar zeventien voetgangers en drie fietsers gedood door linksafslaande voertuigen. Dat blijkt uit een rapport van WNYC. “Het sterftecijfer onder voetgangers die worden getroffen door automobilisten die in de stad linksaf slaan, is het hoogste van het land.” merkt StadsLab op.

Aanbevolen video's

In een poging om het aantal van dit soort sterfgevallen in de toekomst terug te dringen, hebben gemeenteraadsleden Brad Lander en Ydanis besloten Rodriguez schreef op 1 juli een brief aan Google waarin hij het bedrijf vroeg om het aantal afslagen naar links dat aan chauffeurs wordt voorgesteld, te verminderen gebruik makend van

Google Maps voor richtingen.

Verwant

  • Robots ingezet om de politie van New York City te helpen … opnieuw
  • Beweeg over, Bungie: New York Times neemt Wordle over
  • Google Maps breidt een superhandige functie voor openbaar vervoer uit

Meer specifiek verzochten Lander en Rodriguez Google om Maps-gebruikers een routeoptie 'Verminder afslagen naar links' te geven. Momenteel biedt Google Maps gebruikers de routeopties 'Vermijd snelwegen', 'Vermijd tolgelden' en 'Vermijd veerboten'.

“De eerste doodsoorzaak voor kinderen onder de dertien jaar in New York City zijn geen bendes, het is geen armoede, geen geweld. Het wordt aangereden door auto's en vrachtwagens”, zegt Rodriguez. “Dit is het moment voor de stad om contact op te nemen met de particuliere sector, zodat zij ons kunnen helpen automobilisten te informeren over waar je linksaf moet vermijden.”

Rodriguez zegt dat ze nog geen reactie van Google hebben ontvangen. “Maar we hopen, wetende dat Google een van die goede particuliere entiteiten is, dat Google hiernaar kan kijken.”

Het tweede verzoek in de brief van Lander en Rodriquez aan Google is om een ​​‘Blijf op vrachtwagenroutes’-optie te creëren voor vrachtwagenchauffeurs. De brief citeert een onderzoek uit 2007 waaruit bleek dat 35 procent van de ongevallen waarbij vrachtwagens betrokken waren in New York City buiten de vrachtwagenroutes plaatsvonden, aldus CityLab.

Aanbevelingen van de redactie

  • De rook van natuurbranden zorgt ervoor dat Google advies geeft over thuiswerken
  • De New York Times heeft de oplossingen van Wordle al veranderd
  • Google Maps voegt nieuwe winkeltools toe voor de feestdagen
  • Neem een ​​kijkje in de allereerste winkel van Google
  • Waze vs. Google Maps: welke is geschikt voor u?

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.