We hebben gewacht op wat een eeuwigheid lijkt op het nieuwe SRT-Viper uit 2013, maar het is eindelijk zover en we moeten toegeven dat we behoorlijk onder de indruk zijn.
Met een verbazingwekkend vermogen van 640 pk, een koppel van 600 Nm – het hoogste koppel van alle atmosferische motoren ter wereld – en een Dankzij de met de hand geassembleerde 8,4-liter, volledig aluminium V-10-motor met kopkleppen, staat de SRT Viper klaar om een serieus pk-gevuld gif in de motor te injecteren automobielwereld.
Wanneer hij in de verkoop gaat, kunnen klanten kiezen tussen de prestatierijke SRT en de technologisch geavanceerdere GTS. Volgens Ralph Gilles, president en CEO van Street and Racing Technology Brand en Motorsports, “is het SRT Viper-model bedoeld om een perfecte mix van extreme prestaties en een doelbewust behoud van wat het iconische DNA van de Viper is geworden.” Degenen die op zoek zijn naar een comfortabelere en met technologie beladen ervaring, kunnen dat echter wel willen kiezen voor de GTS, die actieve ophanging in twee standen, een geavanceerde aandrijflijn, geavanceerde interieurtechnologieën en andere ‘wezenscomfort’ toevoegt die afwezig waren in de vorige Adders.
Hoewel het gemakkelijk is om te verdwalen in de duizelingwekkende cijfers die door de Viper worden uitgespuugd, heeft SRT ook de moeite genomen om het algehele ontwerp van de auto te verfijnen en het gewicht te verminderen. Voor het eerst zal de SRT Viper 2013 een geheel nieuwe motorkap, dak, achterklep en aluminium deurpanelen van koolstofvezel hebben, wat zorgt voor een aanzienlijke gewichtsvermindering en verbeterde stabiliteit.
SRT zal ook drie verschillende wielopties aanbieden: vijf of zes spaken in gepolijste, matzwarte of glanzend zwarte afwerkingen, evenals een speciale lichtgewicht set in het SRT Track-pakket.
Bovendien krijgt de SRT Viper een grote update van het chassis met de nieuwe aluminium ‘X’-beugel onder de motorkap, waardoor algehele structurele stijfheid en verbeterde gewichtsverdeling, terwijl ongeveer 100 kilo huid van de Viper wordt afgestoten lichaam.
Ook aan het interieur van de Viper is aandacht besteed. Nieuwe introducties zijn onder meer een levendig zeven-inch LCD-scherm dat direct voor de bestuurder zit, Chrysler’s 8,4-inch Uconnect Media Center en een Kardon-audiosysteem.
Andere accenten, zoals de projectorkoplampen met dubbele functie van de Viper en LED-richtingaanwijzers met een sinistere ‘snake eye’-configuratie, wijzen op de aandacht van SRT voor detail bij het maken van deze ene stijlvolle slang.
Met de vijfde generatie Viper is het duidelijk dat SRT zich zowel op de weg als op het circuit wilde richten, met veel aandacht voor het verbeteren van ontwerpaspecten – zowel esthetisch als prestatiegericht – terwijl tegelijkertijd wordt geprobeerd de al lang bestaande reputatie van de Viper als Amerikaans prestatie-icoon voort te zetten. Het resultaat: een supercar van wereldklasse die met trots de erfenis van de Viper waarmaakt.
Aanbevelingen van de redactie
- 2020 Acura TLX PMC Edition is een gewone sedan gebouwd in een supercarfabriek
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
