Tesla heeft bij de SEC een aanvraag ingediend ter ondersteuning van haar bod om 2 miljard dollar op te halen ter financiering van de Tesla Model 3-productie. Het bedrijf heeft al aangegeven dat het zijn fabriek in Fremont, Californië, wil uitbreiden om in 2018 500.000 auto’s per jaar te kunnen bouwen.
Aanbevolen video's
In eerdere verklaringen had het bedrijf gesuggereerd dat het alleen al in april 400.000 bestellingen ontving. CEO Elon Musk zei begin mei ook dat de eerste verzendingen eind 2017 en het volledige jaar worden gecombineerd Auto's uit 2018, iedereen die zeker wil zijn dat hij op de lijst staat voor levering in 2018, moet zijn bestelling binnen krijgen spoedig.
Verwant
- Tesla Cybertruck: geruchtenprijs, releasedatum, specificaties en meer
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Tesla roept 363.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat 373.000 exemplaren van een auto waarvan het technische ontwerp nog niet eens helemaal af is en die de eerste productiemodellen pas over minstens 18 maanden zullen leveren, helemaal geen armoedig aantal is. Maar het zijn ook geen 500.000, wat de afgelopen week een redelijke aanname was.
Maar de echte cijfers doen er wel toe en staan op 373.000. In het prospectus voor de kapitaaluitgifte verklaarde het bedrijf: “Op 31 maart 2016 onthulden we Model 3, een goedkopere sedan ontworpen voor de massamarkt, en vanaf 15 mei 2016 hadden we deposito's van ongeveer 373.000 klanten die reserveringen hadden gemaakt voor deze auto. Dit reserveringstotaal is een netto getal na annuleringen van klanten van ongeveer 8.000 en daarna ongeveer 4.200 reserveringen die we hebben geannuleerd omdat we dachten dat het mogelijk duplicaten waren speculanten.”
Het bedrijf gelooft ook dat het gemakkelijk zou zijn om meer reserveringen te krijgen, veel meer. “We hebben dit niveau van reserveringen verkregen zonder enige reclame of betaalde steunbetuigingen, met slechts een paar posts op sociale media in de aanloop naar de maartcampagne. 31onthulling, zonder dat iemand anders dan degenen die aanwezig waren op 31 maart de gelegenheid had gehad om een proefrit met de auto te maken, zonder nog publiekelijk bekend te maken talloze details over de auto, en met bijna geen poging om klanten ertoe aan te zetten een Model 3-reservering te maken sinds de week na maart 31onthulling. Als we dat zouden willen, denken we dat we het aantal Model 3-reserveringen verder kunnen vergroten minimale inspanning, maar geloof dat het beter is om klanten te begeleiden bij het kopen van producten die momenteel binnen zijn productie."
Dus als je tussen de regels door leest, lijkt het erop dat Tesla het goed vindt met het aantal Model 3-reserveringen, voorlopig tenminste.
Aanbevelingen van de redactie
- Tesla lanceert de goedkopere Model S en Model X, maar er zit een addertje onder het gras
- Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
- Onderhoudskosten Tesla Model 3: wat kunt u verwachten?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: welke EV-sedan is beter?
- De gebruikte automarkt van Tesla is niet meer zo lucratief, zo blijkt uit gegevens
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
