Volkswagen heeft ons de laatste tijd in verwarring gebracht.
Eerst maakt het de XL1, ons allemaal verrassend met zijn brandstofverbruik van 261 mpg en aerodynamische carrosserielijnen. Toen onthulde de Duitse autofabrikant dat het niet veel van de futuristisch ogende XL1 zou bouwen. Om het nog erger te maken, beloofde VW vervolgens dat het niets naar de VS zou sturen.
Toen, tijdens de eerste testritten, journalisten rapporteerden brandstofefficiëntiescores ver onder de geadverteerde 261 – ongeveer 100 mpg lager.
Aanbevolen video's
Nu hebben we vernomen dat Volkswagen om de een of andere reden volgende maand de compacte en lichtgewicht XL1 de Goodwood Hillclimb zal laten rijden tijdens het Goodwood Festival of Speed in Engeland. De man die achter het stuur zou zitten? Volgens Autocar, niemand minder dan F1-legende en zesvoudig Le Mans-winnaar Jacky Ickx.
Met welke andere soorten auto's zal de Goodwood Hillclimb worden gereden? De Volkswagen Polo World Rally Car (WRC) bijvoorbeeld. Zoals je misschien wel vermoedt, is dit – in tegenstelling tot de XL1 – een meer normale deelnemer aan een heuvelklim.
Dus waarom zou je dan een nogal langzame eco-auto de heuvel op sturen? We weten het niet zeker. We hebben geruchten gehoord dat Volkswagen overweegt om van de XL1 een sportwagen te maken, vanwege zijn extreme aerodynamica en compacte formaat. Hoe cool dat ook klinkt, wij vragen ons – nogmaals – af waarom. Dat zou hetzelfde zijn als het uitgeven van een hoop geld aan het maken van een echt gezonde cake, alleen maar om hem te besmeren met glazuur op basis van reuzel. Ja, het zal beter smaken, maar wat dan nog?
Misschien stuurt Volkswagen de XL1 de heuvel op om te zien hoe laag de cijfers over het brandstofverbruik kunnen komen. “We hebben u verteld hoe zuinig het is – kijk nu eens hoe zuinig het kan zijn!”
Wat de reden ook is, we zullen de resultaten opnieuw bekijken.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
