Automotoren worden kleiner, maar dat betekent niet dat ze minder krachtig worden.
Volvo heeft zich ertoe verbonden viercilindermotoren te gebruiken om de efficiëntie te verhogen, en de Zweedse autofabrikant alleen maar onthulde een prototype van de 2,0-literversie die 450 pk produceert, mede dankzij een elektrische turbocompressor.
De motor is gebaseerd op de Aandrijving-E modellen die eerder dit jaar in verschillende Volvo-modellen zijn gelanceerd, en zijn uitgerust met een turbo die gebruik maakt van een kleine elektromotor, in plaats van uitlaatgassen, om een ventilator aan te drijven en meer lucht in de verbrandingskamers te trekken.
Door elektrisch te gaan, elimineert u de ‘turbovertraging’, de vertraging die wordt veroorzaakt wanneer uitlaatgassen de vereiste druk moeten bereiken. Dat betekent meer vermogen zonder wachten en, omdat de motor geen toerental hoeft te draaien om de turbo op te spoelen, ook een lager brandstofverbruik.
Verwant:2015 Volvo XC90 onthuld
Het prototype van de Drive-E-motor beschikt ook over twee conventionele turbo’s, voor een totaal van drie. Hoewel Volvo niet specifiek zei dat de elektrische turbo alleen bij lage toerentallen mag worden gebruikt, terwijl de andere twee het overnemen bij hogere snelheden.
Nu steeds meer autofabrikanten overstappen op kleinere turbomotoren, is het elimineren van vertragingen een belangrijke prioriteit geworden voor ingenieurs. De onmiddellijke reactie van een elektrische turbo wordt gezien als een veelbelovende oplossing.
Audi demonstreerde elektrische turbolading op een dieselaangedreven RS5-conceptauto, en is van plan het in productie te nemen op a prestatieversie van de volgende Q7 SUV.
De Volvo-motor is momenteel nog maar een prototype, maar een productieklare versie zou het bedrijf zeker kunnen helpen bij zijn inkrimpingsmissie.
Aanbevelingen van de redactie
- 2024 Audi Q8 e-tron eerste ritrecensie: luxe EV-cruiser van 300 mijl
- 2022 Volvo C40 Recharge eerste ritrecensie: EV-modestatement
- 2022 Audi e-tron GT eerste ritrecensie: deze slotcar heeft geen circuit nodig
- Audi’s elektrische RS E-Tron GT 2022 is een concept dat aan de tekentafel ontsnapte
- 2021 Volvo XC40 Recharge eerste rit review: verfijnde EV-subtiliteit
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
