De United States Postal Service (USPS) onderzoekt het idee om post door het hele land te vervoeren met behulp van zelfrijdende vrachtwagens.
De USPS werkt samen met het autonome vrachtwagenbedrijf TuSimple voor proefleveringen tussen de distributiecentra in Phoenix, Arizona en Dallas, Texas – een afstand van ongeveer 1.600 kilometer.
Aanbevolen video's
Er zullen vijf retourvluchten plaatsvinden over een periode van twee weken, die elk een afstand van ongeveer 3.000 kilometer afleggen. En maak je geen zorgen als je tijdens de proef langs de I-10, I-20 of I-30 toert en een van de autonome vrachtwagens van TuSimple ziet rijden op u gericht: het bedrijf stuurt ze op pad met zowel een veiligheidsingenieur als een back-upchauffeur om de prestaties te controleren en in het algemeen in de gaten te houden alles.
Verwant
- Waymo’s zelfrijdende minibusjes en grote boorplatforms arriveren in nog twee staten
- USPS lost een online fout op die de gegevens van 60 miljoen klanten blootlegde
- Honda overhandigt GM 2,75 miljard dollar zodat het de zelfrijdende Cruise-eenheid in beweging kan krijgen
De USPS en TuSimple zullen de zelfrijdende vrachtwagens 22 uur achter elkaar laten rijden, wat betekent dat nachtelijke ritten ook deel zullen uitmaken van de tests terwijl ze over wegen in drie staten rijden.
“Het is opwindend om te bedenken dat voordat veel mensen in een robottaxi zullen rijden, hun post en pakketten in een zelfrijdende vrachtwagen kunnen worden vervoerd”, zegt TuSimple-oprichter en president Dr. Xiaodi Hou. zei in een persbericht. “Het optreden voor de USPS tijdens deze pilot in deze specifieke commerciële corridor geeft ons specifieke gebruiksscenario’s om ons te helpen ons systeem te valideren en de technologische ontwikkeling en commercialisering te versnellen voortgang."
De American Trucking Association noemt een mogelijk chauffeurstekort van 175.000 tegen 2024is het gemakkelijk in te zien waarom een toenemend aantal bedrijven autonome technologie onderzoekt als een mogelijke oplossing voor het verplaatsen van vracht door het land. De USPS zei dat een dergelijk systeem het bedrijf ook zou kunnen helpen de brandstofkosten te verlagen, de veiligheid van vrachtwagens op de weg te verbeteren en de bezettingsgraad van de vloot te verhogen door langere bedrijfsuren.
TuSimple is opgericht in 2015 en heeft vestigingen in San Diego en Beijing. Het bedrijf werkt aan de ontwikkeling van een autonome vrachtwagen van niveau 4 voor commercieel gebruik. Begin dit jaar liet het elf autonome vrachtwagens testritten uitvoeren op de wegen in Arizona, waarbij een aantal bedrijven betaalden om hun vracht tijdens die reizen te verplaatsen.
Voor meer informatie over de technologie van TuSimple en hoe deze in de praktijk wordt gebracht, ga naar Digital Trends’ interview met Chuck Price, de chief product officer van het bedrijf.
Aanbevelingen van de redactie
- Hoe een grote blauwe bestelwagen uit 1986 de weg vrijmaakte voor zelfrijdende auto’s
- De zelfrijdende vrachtwagens van Volvo zijn klaar om aan de slag te gaan in een mijn in Noorwegen
- Drive.ai brengt gratis, on-demand zelfrijdende autoritten naar de tweede stad in Texas
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
