Amerikanen en hun auto's vormen een hechte relatie die teruggaat tot de Model T en in sommige gevallen is het een liefdesverhaal. Sommigen van ons houden van het gevoel van de weg en de symbiotische relatie tussen mens en machine. Hoe zit het wanneer de autonome machine overneemt en we gereduceerd worden tot niets meer dan vracht? Dat is wat SAE Internationaal wilde het weten in een opiniepeiling die gedurende 18 maanden werd gehouden.
SAE had een reeks demodagen in Los Angeles, Tampa, Detroit en Babcock Ranch, Florida, waar 1.400 respondenten nam vragenlijsten voor en na de rit af en beantwoordde een verscheidenheid aan vragen over merk, mobiliteit en consument voorkeur. In de loop van het onderzoek zijn er tweeduizend zelfrijdende voertuigritten gemaakt. Deelnemers ervoeren rijfuncties van niveau 3 en niveau 4, zoals het zelfstandig starten, stoppen, accelereren en vertragen van het voertuig. De voertuigsystemen waren van AutonomouStuff, Perrone Robotics of Dataspeed Inc. op gesloten parcours met een chauffeur die uitsluitend voor veiligheidsinterventies aanwezig is.
Aanbevolen video's
De resultaten werden op 5 november via een verklaring openbaar gemaakt; een kort overzicht van de release luidde: “Het sentiment van degenen die in AV’s reden tijdens de SAE Demo Days is grotendeels in tegenspraak met de bevindingen uit recente onderzoeken die wijzen op aanhoudende latent wantrouwen en zelfs een groeiend gebrek aan vertrouwen in de technologie voor automatisch rijden.” De bevindingen waren feitelijk dat 73% van de respondenten de controle over de software wil delen voertuig. Verder zegt 92% dat het van het grootste belang is dat er een noodschakelaar is om het systeem uit te schakelen en de controle over te nemen.
Over het geheel genomen denken de respondenten dat een zelfrijdende auto het aantal ongevallen zal verminderen en levens zal redden 76% is van mening dat de ervaring vergelijkbaar of zelfs superieur was aan de door mensen aangestuurde ervaringen die zij hebben had. Amerikanen zullen het echter moeilijk hebben om dat stuur los te laten en hun vertrouwen op kunstmatige intelligentie te richten. Autofabrikanten stoppen miljoenen in de technologie en naarmate de ene generatie slinkt, zal de volgende generatie dat ook doen waarschijnlijk de opkomende technologie omarmen – net zoals toen we het paard op de boerderij lieten staan of cruise begonnen te vertrouwen controle. De vraag is: hoe snel zal dit gebeuren?
Aanbevelingen van de redactie
- Agenten zijn in verwarring als ze een lege zelfrijdende auto aanhouden
- Tesla haalt de nieuwste Full Self-Driving-bèta minder dan een dag na release uit
- Kijk hoe San Franciscanen een ritje maken in Waymo’s zelfrijdende auto
- De toekomst van transport: zelfrijdende auto's? Probeer alles zelf te besturen
- Van Parijs tot New York, Mobileye brengt zelfrijdende auto's naar metropolen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
