Tesla's pop-outhandgrepen beschuldigd van dood na ongeval

De futuristische deurgrepen van de Tesla Model S worden verweten bij de verkeersdood van de 48-jarige anesthesist Dr. Omar Awan in Davie, Florida. Volgens het ongevalsrapport reisde Awan op een Florida Parkway toen hij de controle over zijn geleasede Tesla verloor en tegen een palmboom botste. De familie heeft aangifte gedaan rechtszaak wegens onrechtmatige dood waarbij de Broward County State Court fouten maakte in de verborgen deurklinken.

Volgens de rechtszaak kon een politieagent de deuren niet openen omdat de handgrepen waren ingetrokken en omstanders toekeken hoe de auto zich vulde met rook en vlammen. De rechtszaak beweert verder dat de brand is ontstaan ​​door de accu van de auto. De rechtszaak vermeldt als doodsoorzaak het inademen van rook en stelt dat Awan bij de crash geen inwendig letsel of gebroken botten had opgelopen.

Aanbevolen video's

De handvatten hebben een twijfelachtige geschiedenis die teruggaat tot een Consumer Reports-artikel waaruit dat blijkt deurgrepen breken was de voornaamste klacht over de auto, gevolgd door het niet kunnen bereiken van de auto omdat de handgrepen bevroren waren door ijs.

Een Wired-artikel uit 2018 meldde dat Tesla-CEO Elon Musk daarop aandrong, ook al was het “unaniem onder het uitvoerend personeel dat de complexe deur openging handvat idee was gek.” Topvoorvechters op het gebied van veiligheid hebben ook verklaard dat ze de deurklinken als een veiligheidsprobleem beschouwen reageerders.

Afgezien van de deurklinken leren deze en andere ongelukken eerstehulpverleners over de speciale omstandigheden rond het bestrijden van een brand in een lithium-ionbatterij. In dit geval was de politie als eerste ter plaatse en gebruikte door de brandweer goedgekeurde brandblussers, die nutteloos zijn bij branden met lithium-ionbatterijen. Deze batterijen zijn gevoelig voor een kettingreactie die thermische runaway wordt genoemd en waarvoor veel water nodig is om te blussen. Brandweerlieden doofden de vlammen uiteindelijk met water, wat leek te werken, maar de vernielde auto vlamde nog twee keer opnieuw op nadat hij was weggesleept.

Het is niet de eerste rechtszaak die tegen hen wordt aangespannen Tesla storing in een lithium-ionbatterijbrand na een crash met hoge impact. Eerder deze maand werd er nog een ingediend in San Jose, Californië. Tesla had, zoals gebruikelijk met betrekking tot lopende rechtszaken, geen antwoord op vragen over de rechtszaken.

Aanbevelingen van de redactie

  • Tesla pronkt met de eerste Cybertruck na twee jaar vertraging
  • Bekijk de nieuwste versie van Tesla Bot in de video-update
  • Onderhoudskosten Tesla Model 3: wat kunt u verwachten?
  • Tesla Model X versus Tesla Tesla Model Y: bereik, snelheid, prijs en andere specificaties vergeleken
  • Tesla's Model 3 is naar verluidt op weg naar een nieuw ontwerp

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.