Care By Volvo-programma

Een van de grootste beslissingen die automobilisten moeten nemen bij het kopen van een nieuwe auto, is of ze kopen of leasen. Volvo gooit een derde optie in de ring, een die het omschrijft als een abonnementsmodel. De 2019 XC40, de nieuwste en kleinste SUV van het merk, zal begin volgend jaar het Care by Volvo-programma inluiden.

“Dit is geen waardeplan waarbij je de drank en de friet erbij krijgt en op die manier is het goedkoper. We zijn niet op zoek naar een vervanging van een leaseovereenkomst of een contante verkoop. We willen mensen een andere optie bieden”, legde Dean Shaw, vice-president bedrijfscommunicatie bij Volvo, uit tijdens een presentatie.

In sommige opzichten lijkt Care by Volvo op de Netflix van de autowereld. Het is een baanbrekende abonnementsservice die tot doel heeft het meeste gedoe bij het kopen van een nieuwe auto weg te nemen. In plaats van eindeloos te onderhandelen, betalen automobilisten een vast, vooraf bepaald maandelijks bedrag. Het omvat een gloednieuwe auto en een verzekeringsplan

Vrijheid wederzijds, een conciërgeservice, hulp bij pech onderweg en onderhoud; Volvo dekt alles, van een olie vervanging tot vervanging van remblokken tot nieuwe ruitenwissers. Dat komt uiteraard bovenop de fabrieksgarantie.

Het contract heeft een looptijd van twee jaar, maar Volvo geeft abonnees de mogelijkheid om na het eerste jaar te upgraden naar een nieuwe auto. Zij kunnen hun XC40 aan het einde van de periode van twee jaar kunt u opnieuw beginnen met een andere XC40 voor nog eens twee jaar, of u kunt hem eenvoudigweg retourneren en u geheel vrijblijvend afmelden voor het programma. Het lijkt veel op leasen, maar dat is het niet; het grote verschil is dat de klant gedurende die twee jaar eigenaar is van de auto.

Het mobiele model

“Dit is niet iets dat we zomaar hebben verzonnen. Het kwam rechtstreeks van de CEO van de groep”, merkte Shaw op. Care by Volvo haalt inspiratie uit populaire diensten als Netflix, Spotify en Amazon Prime.

Een XC40 aanschaffen via Care by Volvo is bijna hetzelfde als het uitkiezen van een nieuwe mobiele telefoon, en dat is geen toeval. Het is gemakkelijk en ongecompliceerd, en automobilisten weten dat als het hen niet bevalt wat ze krijgen, ze er niet hun hele leven aan vastzitten. Volvo verwacht dat het aanbieden van gemakkelijke entry- en exitpunten voor een one-size-fits-all-model de populariteit van het programma zal vergroten, evenals het uitvoeren van het grootste deel van de transactie via internet.

Om het proces te starten vraagt ​​het bedrijf klanten om hun auto online te configureren, wat grotendeels neerkomt op het kiezen van kleuren en het selecteren van optiepakketten. Vervolgens storten ze een restitueerbare aanbetaling van $ 500, kiezen de Volvo-dealer van hun voorkeur voor bezorging en dienen een aanvraag in om er zeker van te zijn dat ze in aanmerking komen voor inschrijving. De financiële afdeling van Volvo en Liberty Mutual zullen vervolgens de aanvraag beoordelen. Ze onderzoeken de kredietgeschiedenis en het rijgedrag van de aanvrager. Als alles in orde is, belt een conciërge de klant om af te spreken wanneer de auto afgeleverd moet worden.

XC40's die door Volvo zijn bestemd voor Care, maken deel uit van een afzonderlijke inventaris die rechtstreeks eigendom is van het Zweedse merk, wat betekent dat ze niet afkomstig zijn van dealerkavels. Volvo slaat zijn auto's op in Los Angeles en Newark. Klanten die dichtbij een van beide havens wonen, kunnen binnen een paar dagen een auto krijgen. Degenen in het Midwesten – of bijvoorbeeld Alaska – zullen een week moeten wachten. Als alternatief kunnen kopers ervoor kiezen om deel te nemen aan Volvo’s Leveringsprogramma in het buitenland.

De kleine lettertjes

Voor $ 600 per maand ontvangen kopers een XC40 Momentum uit 2019 met de 248 pk sterke T5-motor en vierwielaandrijving. De SUV is royaal uitgerust met het Premiumpakket, het Visionpakket, verwarmde voorstoelen, een verwarmd stuur, een panoramisch dak en 19 inch lichtmetalen velgen. Kopers die hun budget kunnen oprekken tot €700 per maand, krijgen een R-Design-model met alle voorzieningen bovengenoemde uitrusting plus een verbeterd Harman Kardon-geluidssysteem, 20-inch lichtmetalen velgen en de Geavanceerd pakket.

Is het de moeite waard? Het hangt af van waar u woont, hoeveel u momenteel voor een verzekering betaalt en hoeveel u waarde hecht aan gemak. Reken het eens uit en de kans is groot dat Care by Volvo feitelijk meer per maand kost dan zelf leasen en verzekeren. Maar als u in een gebied woont – zoals Detroit – waar verzekeringen buitensporig duur zijn, zult u merken dat Care by Volvo op maat voor u is gemaakt. Als je een auto wilt kopen zoals je een iPhone koopt, is de kans groot dat je al verkocht bent.

Er zijn beperkingen, zoals je zou verwachten. Ten eerste, en dat is belangrijk, zijn de deelnemers beperkt tot 15.000 mijlen per jaar. Ten tweede omvat het vaste maandbedrag geen registratiekosten of lokale belastingen die van toepassing zijn op de aankoop van een nieuwe auto. Deze variëren sterk van staat tot staat. Er zal ook een vergoeding voor vroegtijdige beëindiging in rekening worden gebracht, hoewel Jim Nichols, Volvo's technologie- en productcommunicatiemanager, tegen Digital Trends vertelde dat deze nog niet is vastgesteld. Het bedrijf zal de algemene voorwaarden afronden voordat het in de lente van volgend jaar met de leveringen begint.

Volvo biedt zijn Care-programma aan in alle 50 staten en zeven Europese landen. Het bedrijf vertelt ons dat tot nu toe ongeveer 2.000 Amerikaanse klanten interesse hebben getoond om zich aan te melden het programma, een bemoedigende statistiek die suggereert dat Volvo echt iets op het spoor is met zijn abonnement model. Het is uniek op de markt. Porsche-paspoort En Boek van Cadillac zijn vergelijkbaar in die zin dat beide een maandelijks bedrag vereisen, maar ze zijn erop gericht gebruikers flexibele toegang te geven tot veel modellen die ze in wezen huren en niet bezitten.

Het laatste addertje onder het gras is dat de XC40 op dit moment het enige voertuig is dat verkrijgbaar is via Care by Volvo. Het bedrijf geeft toe dat er meer modellen zijn toegevoegd, waaronder de gloednieuwe XC60 en mogelijk gebruikte auto's – is heel logisch. Er zijn echter geen vaste groeiplannen. Wanneer Care by Volvo moet worden uitgebreid en hoe groot het uiteindelijk zal worden, zal grotendeels afhangen van het succes in de komende jaren. We gokken erop dat Volvo het zal ontwikkelen voordat de eerste klanten het einde van hun eerste tweejarige contract bereiken.

Aanbevelingen van de redactie

• De nieuwe, volledig elektrische Volvo XC40 zal beschikken over een Android-infotainmentsysteem
• Volvo wil een toekomst opbouwen waarin u niet kunt wachten om naar uw werk te pendelen