Ambitieuze bedrijven als ze zijn, deze bedrijven zijn ongetwijfeld van plan om hun technologie op een dag wereldwijd te gaan gebruiken, zodat bestuurders overal hun autosleutels kunnen ophangen, achterover kunnen leunen en van de rit kunnen genieten. In dat geval moeten ze op een gegeven moment naar Down Under gaan, zodat ze kunnen uitzoeken hoe ze hun auto's kunnen laten ontwijken als er een kangoeroe de weg op springt.
Aanbevolen video's
Het is een uitdaging die tot nu toe geen succes heeft gehad de Zweedse autofabrikant, wier ingenieurs blijkbaar problemen hebben om hun zelfrijdende uitrusting de unieke wezens te laten herkennen.
Verwant
- De robotaxis van Waymo komt naar de ridesharing-app van Uber
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
Hoppen
Het is blijkbaar al dat gehuil dat de sensoren in de war brengt, en dat is niet veel goeds voor de inzittenden van de auto. En het is ronduit duivels voor elke kangoeroe die zich op het verkeerde moment op de verkeerde plaats bevindt. Maar het is een probleem dat moet worden opgelost, zoals elk jaar het geval is met het dier zorgt voor meer verkeersongevallen in Australië dan alle andere dieren samen.
Volvo test zijn zelfrijdende technologie al meer dan een jaar op de Australische wegen, maar de kangoeroe-kwestie verandert in een grote uitdaging.
"We hebben gemerkt dat de kangoeroe midden in de vlucht zit... als hij in de lucht is, lijkt het alsof hij verder weg is, dan landt hij en lijkt hij dichterbij", zegt David Pickett van Volvo Australia. vertelde ABC deze week.
Zelfs het is lastig om de sensoren het harige ding op de weg te laten identificeren als een kangoeroe. ', zei Pickett en legde uit dat een kangoeroe die zit, staat en beweegt duidelijk anders is vormen.
Toen de onderzoekers van Volvo aankwamen in het natuurreservaat Tidbinbilla in Canberra 18 maanden geleden Om met hun werk te beginnen, hadden ze waarschijnlijk nooit gedacht dat kangoeroes zo’n lastige klant zouden zijn. Dit is tenslotte het bedrijf dat al een effectief groot dier heeft gecreëerd detectie systeem om mogelijke rommelige verwikkelingen tussen auto-elanden op de Zweedse wegen te helpen voorkomen.
Pickett zei dat het kangoeroe-raadsel de introductie van zelfrijdende auto's op de Australische wegen niet zou vertragen, maar bevestigde dat het een probleem is dat zeer zeker moet worden aangepakt.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Grote zelfrijdende bussen bedienen nu passagiers in Schotland
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
- Ex-werknemer van Apple bekent schuldig te zijn aan het achterhalen van Apple Car-geheimen
- Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
