De afgelopen jaren biedt Waymo betaalde en gratis ritten aan in zijn zelfrijdende auto's help het zijn technologie aan te scherpen voorafgaand aan een geplande uitbreiding van rittendiensten met behulp van zijn autonome technologie voertuigen.
Volgens door rijders ingediende feedback van meer dan 10.500 Waymo-ritten die de afgelopen zomer op het openbaar vervoer zijn gemaakt wegen in Phoenix, Arizona en San Francisco, Californië, zijn de meeste ervaringen als zeer beoordeeld zeer. Al heeft duidelijk niet iedereen het naar zijn zin.
Aanbevolen video's
De resultaten van de feedback, die door rijders via een app anoniem aan Waymo is voorgelegd, zijn onthuld in een rapport van De informatie.
Voor ritten in de omgeving van Phoenix gaven passagiers bijvoorbeeld een perfecte vijfsterrenwaardering aan 70% van hun autonome ritten, ondanks dat sommige voertuigen onderweg kleine problemen ondervonden. Vergeleken met de eerder dit jaar verzamelde gegevens daalde de negatieve feedback met 10% nadat passagiers minder klachten hadden ingediend over zaken als het comfort van het voertuig – een aangepaste Pacifica Chrysler minivan – en ‘onveilig of vervelend’ incidenten.”
“Ronduit alarmerend”
Maar er is duidelijk nog ruimte voor verbetering, waarbij één rijder zijn ervaring omschrijft als ‘ongemakkelijk en ronduit alarmerend’, hoewel niet duidelijk is waarom de reis precies zo verschrikkelijk was. Anderen mopperden over ‘rare drop-offs, omslachtige routes en wankel rijgedrag’, maar op een positievere toon: sommige rijders waren onder de indruk van het vermogen van het autonome voertuig om om te gaan met ‘idioot bestuurders van de mens’ verscheidenheid."
Met 47 procent was het aantal beoordelingen onder de vijf sterren voor rijders in San Francisco hoger dan in Phoenix. Dit kan een aantal redenen hebben. In San Francisco waren de renners bijvoorbeeld voornamelijk werknemers van Waymo, waarvan een van hen tegen The Informatie waarvan het bedrijf hen aanmoedigt zich niet in te houden als het gaat om het geven van hun mening elke rit. Ook kunnen de drukkere, smallere en steilere straten van San Francisco een grotere uitdaging vormen voor zelfrijdende auto’s, wat resulteert in minder dan perfecte beoordelingen van bestuurders.
Veiligheidschauffeur aanwezig… meestal
Op de openbare weg hebben de autonome voertuigen van Waymo een veiligheidschauffeur aan boord die klaar staat om de besturing over te nemen in geval van een probleem. Maar het bedrijf test ook ritten zonder veiligheidschauffeur. Er is zelfs een video vrijgegeven waarop te zien is de reacties van passagiers toen ze voor het eerst helemaal alleen rondreden in een zelfrijdende auto.
Het is zeker interessant om enkele beoordelingen en opmerkingen te zien die passagiers na hun reizen geven. De gegevens lijken erop te wijzen dat Waymo, hoewel het bedrijf duidelijk vooruitgang boekt, als een leider wordt beschouwd op het gebied van zelfrijdend rijden – er is nog wat werk aan de winkel om de technologie te perfectioneren en de rijder te verbeteren ervaring.
Grootschalige robotaxidiensten kunnen echter nog steeds een uitweg zijn, omdat toezichthouders zekerheid zoeken over het vermogen van de technologie om veilig om te gaan met uitdagende wegomstandigheden en slecht weer.
Om de omvang van de taak te onderstrepen zei het door GM gesteunde Cruise, een ander zelfrijdend bedrijf en een bedrijf met enorme financiële steun, onlangs dat het de eindejaarsdeadline voor de lancering niet langer kon halen. een volwaardige taxiservice zonder bestuurder omdat het meer tests op de weg moet uitvoeren om zijn technologie verder te verfijnen.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Waymo verdubbelt het servicegebied voor zijn robotaxi-ritten
- Robotaxis heeft een passagiersprobleem waar niemand aan dacht
- De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas
- Waymo onthult ontwerp voor een robotaxi zonder stuur
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
