Dat is wat Hyundai en het energiedrankbedrijf Rockstar in gedachten hadden toen ze het Rockstar Santa Fe-concept bedachten. Het zal volgende maand debuteren op de jaarlijkse SEMA aftermarket-beurs in Las Vegas, het is een soort aangepast exemplaar creatie waarvan je zou verwachten dat een groep mensen deze zou bedenken na een avond lang de energiedrankjes te hebben gedronken die het zijn gesponsord door.
Aanbevolen video's
Hyundai veranderde de Santa Fe van een voetbalmoedershuttle in een monstertruck en installeerde een volledig nieuwe ophanging systeem dat de rijhoogte verhoogt voor extra bodemvrijheid, en is voorzien van aftermarket King-schokken om op te vangen Drempels. Het Rockstar Santa Fe-concept rijdt op massieve 35-inch Mickey Thompson Baja Claw-banden, gemonteerd op 17-inch bead-lock-wielen. De beadlock-wielen zijn ontworpen voor offroad- en militaire voertuigen en zorgen ervoor dat de band aan de velg kan worden vastgeschroefd, zodat deze niet loskomt als hij leegloopt.
Verwant
- Hyundai’s vliegende autoprogramma gaat op CES 2020 van start met conceptvoertuigen
- Hyundai schokt ons met zijn RM19-sportwagenconcept met middenmotor
- Hyundai breekt twee nieuwe snelheidsrecords over land in hybride auto's met brandstofcellen
Alsof het wiel-en-bandpakket de Rockstar Santa Fe nog niet genoeg uitstraling gaf, voegde Hyundai LED-lichtbalken, rock sliders en bumpers, en een op maat gemaakt imperiaal toe. Er is ook een lier aan boord voor het geval de Santa Fe ergens in de wildernis vast komt te zitten, hoewel dit tuig waarschijnlijk het grootste deel van zijn tijd op autoshows zal doorbrengen. Het interieur is volledig op maat gemaakt, met lederen bekleding.
De 3,3-liter V6 die werd gedeeld met de standaard Santa Fes, werd getrakteerd op een aangepast uitlaatsysteem en lachgas. Dat betekent dat hij meer zou moeten leveren dan de 290 pk en het koppel van 252 pond-voet van de standaardversie, maar Hyundai zou geen specifiek vermogen opgeven. De Koreaanse autofabrikant zal ook een Santa Fe van 1.000 pk, gebouwd door tuner Bisimoto, naar SEMA brengen, dus er zit duidelijk potentieel in die motor.
De Santa Fe mag dan een competente cross-over voor het hele gezin zijn, maar het is een onwaarschijnlijke keuze voor offroad-gebruik of modificatie in het algemeen. Dat laat alleen maar zien hoe gek SEMA-conceptauto's kunnen worden, en er komen er nog meer. Kom zeker terug voor de laatste updates naarmate SEMA dichterbij komt.
Aanbevelingen van de redactie
- Eerste rit Hyundai Santa Cruz 2022: eindelijk iets nieuws
- De nieuwe elektrische auto Hyundai Ioniq krijgt een grote boost qua actieradius en pk’s
- Hyundai upgradet zijn Veloster N met het beste dat de aftermarket te bieden heeft
- Hyundai verandert de Veloster in een off-roader voor Amerika’s grootste tuningshow
- Vergeet sedans en SUV’s, Hyundai wil eigen vliegende taxi’s ontwikkelen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
