Autonome autospecialist Argo AI gaat sluiten nadat Ford en Volkswagen, de belangrijkste geldschieters van Argo, de steun aan het in Pittsburgh gevestigde bedrijf stopzetten.
Voor het eerst gerapporteerd door TechCrunch en later bevestigd door de twee autogiganten, hebben enkele van de 2.000 werknemers bij Argo gaat over naar Ford en Volkswagen, terwijl anderen zonder bod een ontslagvergoeding krijgen pakket. De technologie van Argo zal ook in het bezit van de twee bedrijven terechtkomen, hoewel het in dit stadium niet duidelijk is hoe deze kan worden gedeeld.
Terwijl Mercedes-Benz zijn EQ-reeks elektrische auto’s gestaag heeft uitgebreid, lijkt de line-up een beetje op de late stadia van een Tetris-game. Het is grotendeels voltooid, maar er zijn nog enkele gaten over. En de Mercedes-Benz EQE SUV uit 2023 is het exemplaar dat perfect bij een van hen past.
Mercedes heeft onlangs twee andere elektrische SUV’s gelanceerd aan tegenovergestelde uiteinden van het prijsspectrum. De EQS SUV wordt gepositioneerd als het vlaggenschip van het gamma, terwijl de EQB het instapmodel is. De EQE SUV past qua formaat en vermoedelijk prijs tussen deze twee in. Dit laatste is nog niet bevestigd, en zal waarschijnlijk pas op de geplande verkoopdatum van de EQE SUV in maart 2023 plaatsvinden.
Ontwerp
Zoals de naam al zegt, is de EQE SUV een bedrijfswagenversie van de EQE sedan, die hem waarschijnlijk binnen een paar maanden in de showrooms zal verslaan. Mercedes deed hetzelfde met de EQS, die verkrijgbaar is in de carrosserievarianten SUV en sedan.
Met zijn lange, rechtopstaande profiel ziet de EQE SUV er absoluut uit als een echte SUV vergeleken met de laaghangende EQE sedan. Parkeer hem echter naast een EQS-SUV en je zult een meetlint moeten pakken om de verschillen te zien.
De EQE SUV is 0,6 centimeter smaller en 1,2 centimeter lager dan de EQS SUV, maar het grootste verschil zit hem in de lengte. De EQE SUV is 10,3 inch korter dan de EQS SUV, met een 2,1 inch kortere wielbasis. En terwijl de EQS SUV drie zitrijen heeft, heeft de EQE SUV twee rijen. Op basis van onze ervaring met de derde zitrij van de EQS SUV is dat geen groot verlies.
Het interieurdesignthema is overgenomen van andere Mercedes EQ-modellen, met een uitgestrekt aflopend dashboard ontworpen om veel schermen te huisvesten, en veelkleurige omgevingsverlichting die er behoorlijk dramatisch uit moet zien nacht. Kunstleerbekleding is echter standaard, in plaats van echt leer, dat Mercedes nu als veganistische optie draait.
Jeep zal tegen eind 2025 vier elektrische SUV’s lanceren voor Noord-Amerika en Europa, waarvan er minstens twee naar de VS komen, bevestigde de autofabrikant donderdag. Hoewel Jeep een aantal plug-in hybrides in zijn assortiment heeft, zullen dit de eerste volledig elektrische modellen van het merk zijn.
Het eerste van deze modellen dat wordt gelanceerd, is de Jeep Recon, die naar verwachting in 2024 met de productie zal beginnen, met reserveringen begin 2023. Hoewel hij pas volgend jaar volledig onthuld zal worden, bevestigde Jeep dat de Recon een ‘one-touch power top, verwijderbare deuren en glas’ zal hebben, vergelijkbaar met de huidige Jeep Wrangler. Hoewel hij de Wrangler niet vervangt, is hij zeker geïnspireerd door de iconische off-roader, zei Jim Morrison, hoofd van het merk Jeep in Noord-Amerika, tijdens een presentatie van het elektrificatieplan.
