BMW's wereldberoemd en iconisch 3 Serie De sedan nadert het einde van zijn gemiddelde levensduur, aangezien hij dit jaar zeven jaar oud is. Ondanks dat het een beetje oud is geworden, veroudert het gracieus, vooral na een aantal herzieningen halverwege de cyclus. Desalniettemin is er een nieuwe 3-serie van de zevende generatie in de maak en de crew van BMW heeft zojuist enkele teasers vrijgegeven om ons een voorproefje te geven.
Gepland voor een wereldwijde onthulling tijdens de 2018 Autosalon van Parijs volgende maand krijgt de volgende generatie BMW 3 Serie de interne aanduiding ‘G20’, waardoor de ‘G20’ van de vorige auto overblijft.F30" achter.
Aanbevolen video's
Er is niet veel bekend over de volgende generatie 3-serie. Maar van de verschillende spionagefoto's beschikbaar op internet en de teasers die door BMW zelf worden gedeeld, lijkt de nieuwe 3-serie veel ontwerpkenmerken en overeenkomsten over te nemen als de huidige generatie.G305-serie – niet verwonderlijk, aangezien de 3-serie de gewoonte heeft inspiratie te halen uit zijn duurdere broeders.
Zo trok de uitgaande 3 Serie-generatie veel overeenkomsten met de vorige “F10” generatie 5 Serie, terwijl de generatie daarvoor, de “E90” 3 Series pikte stukjes op van de “E60”generatie 5-serie.
Geruchten die rondzwerven op internet suggereren dat de auto die wordt geplaagd specifiek de ‘M340i”-model, of de niet-M-versie van het topsegment met de krachtigste motorkeuze uit het assortiment. Dat zou natuurlijk BMW’s legendarische en nieuwste 3,0-liter zes-in-lijn turbobenzine zijn. De BMW M-aanduiding betekent niet helemaal dat het een volwaardig M-model is, maar eerder een ‘M Sport’-auto met een sportpakket. Dat voegt doorgaans een agressievere bodykit toe; sportief afgestelde besturing, remmen en ophanging; op maat gemaakte opties en uitrusting; en heel veel M-badges.
Hoewel het geen volledige M3 is, is de 3 Serie M Sport een traditioneel uitrustingsniveau, waardoor kopers de mogelijkheid hebben om meer prestaties uit de standaardauto te halen, zonder de premium sprong naar de M3 te hoeven maken.
Voor de nieuwe generatie 3-serie verwachten we, naast het topmodel turbo-zes, dat het basismodel een 2,0-liter vier-in-lijn met turbomotor zal blijven leveren. Hoewel de toekomst van de 3-serie diesel onzeker blijft voor de Noord-Amerikaanse markt.
We verwachten ook dat de line-up van de 3 Serie zal groeien met een nieuw hybride model en een mogelijke volledig elektrische versie, aangezien BMW het duidelijk moeilijk heeft elektrificatie inspanning. BMW maakte eerder zijn plannen duidelijk om klanten veel variatie en opties te bieden voor de volgende generatie van auto's, inclusief nieuwe hybride en volledig elektrische opties van de kernmodellen, naast de modellen op gas auto's.
Eén ding is echter zeker: de iconische M3- en M4-auto's zullen aan populariteit winnen gehybridiseerde aandrijflijnen, wat ons erg nieuwsgierig maakt naar het next-gen model.
Meer details zullen volgen als we de komst van de nieuwe 3-serie volgende maand naderen. Als je op de hoogte wilt blijven, stem dan via livestream af op de persconferentie van BMW in Parijs, hier, op dinsdag 10 oktober om 9.00 uur, Midden-Europese standaardtijd.
Aanbevelingen van de redactie
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: welke EV-sedan is beter?
- BMW's elektrische Concept i4 heeft twee woorden voor Tesla's Model 3: Pas op
- BMW geeft een voorproefje van de volgende 4 Serie met een conceptauto waar je dol op bent of die je haat
- BMW's 2020 M340i zal op de show in Los Angeles pronken met een mix van technologie en luxe
- BMW's 8-serie cabriolet heeft een twin-turbo V8, beeldschermen in overvloed
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
