Volkswagen en Ford zijn eerder opgericht een alliantie gericht op bedrijfsvoertuigen, maar de twee autofabrikanten zullen volgens een nieuw rapport ook samenwerken op het gebied van elektrische auto’s. Na berichten over een uitgebreid partnerschap hebben Ford en VW bevestigd dat ze op deze twee technologiegebieden zullen samenwerken.
Dankzij de overeenkomst kan Ford het MEB-platform van Volkswagen voor elektrische auto’s gebruiken. MEB zal de basis vormen voor een familie elektrische Volkswagens, te beginnen met de ID KAART. 3 hatchback, en uiteindelijk modellen omvatten zoals een crossover gebaseerd op de ID KAART. Crozz-concept, evenals een herboren elektrische versie van de klassieke microbus. Als het om elektrische auto’s gaat, is MEB een van VW’s meest waardevolle bezittingen. Ford zal volgens een persbericht van de autofabrikant in 2023 een MEB-gebaseerd voertuig lanceren, maar de verkoop in de VS is nog niet bevestigd.
Aanbevolen video's
Dit is het tweede opmerkelijke partnerschap met Ford op het gebied van elektrische auto’s. De autofabrikant uit Detroit heeft onlangs een deal aangekondigd met
opstarten Rivian. Ford zal dat doen investeer 500 miljoen dollar in Rivian, en gebruik het ‘skateboard’-platform van de startup om een toekomstig elektrisch voertuig te ontwikkelen. Het platform van Rivian is ontworpen voor a pick-up vrachtwagen En SUV, dus het is waarschijnlijk dat Ford het voor soortgelijke doeleinden zal gebruiken. Dit is een heel andere toepassing dan de kleinere auto’s waarvoor Volkswagen’s MEB-platform is ontworpen.Verwant
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
Naast het model dat samen met Rivian is ontwikkeld, is Ford van plan een volledig elektrische versie van zijn bestseller te lanceren. F-150 pick-uptruck, en een "Mustang geïnspireerd'elektrische cross-over. Toegang tot het MEB-platform van Volkswagen zou Ford een gemakkelijke manier bieden om elektrische personenauto’s te ontwikkelen die bij deze robuustere voertuigen passen, maar de huidige desinteresse bij de verkoop van auto's in Noord-Amerika zou kunnen betekenen dat die modellen onze kusten nooit zullen bereiken.
Het tweede belangrijke onderdeel van de overeenkomst is een investering van Volkswagen in Argo AI, de technologiestartup voor autonoom rijden die al wordt ondersteund door Ford. De Duitse autofabrikant zal 2,6 miljard dollar bijdragen, inclusief 1 miljard dollar aan financiering en de oprichting van een bedrijf van 1,6 miljard dollar met de naam Autonomous Intelligent Driving (AID). AID zal worden bemand door veteranen van VW’s eigen ontwikkelingsprogramma voor zelfrijdende auto’s en zal functioneren als de Europese tak van Argo A.I. Volkswagen zal ook voor $ 500 miljoen aan Argo A.I. aandelen van Ford over een periode van drie jaar. Ford maakte eerder al bekend dat dit zou gebeuren investeer 1 miljard dollar in Argo AI Zowel Ford als VW willen de autonome rijtechnologie van Argo A.I. gebruiken in hun toekomstige productieauto’s.
Het partnerschap tussen Volkswagen en Ford richt zich momenteel op bedrijfsvoertuigen. De twee autofabrikanten zeiden eerder dat Ford middelgrote pick-up trucks zou ontwikkelen die in 2022 op de wereldmarkt zouden worden gelanceerd. Ford zal dat volgen met een grote bedrijfswagen voor Europa, terwijl VW een kleinere bestelwagen zal ontwikkelen gericht op stedelijk gebruik.
Bijgewerkt op 12 juli 2019: bevestiging toegevoegd van VW’s investering in Argo A.I. en Ford’s gebruik van het VW MEB-platform.
Aanbevelingen van de redactie
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste ritrecensie: een betere elektrische SUV
- De goedkoopste elektrische auto’s die je kunt kopen
- Volkswagen ID.7 laat zien dat niet elke EV een SUV hoeft te zijn
- Wat zijn de verschillende soorten opladers voor elektrische auto's?
- Voor- en nadelen van het kopen van een gebruikte elektrische auto
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
