Paleizen in de lucht: 's werelds duurste helikopters

Wil je gewoon vliegen zonder dat je een televisie, minibar of pooltafel nodig hebt? Voor de buitenbeentje-miljonair die gewoon door de lucht wil reizen, is de Bell 505 Jet Ranger X een relatief betaalbare optie. Ja, de andere leden van SPECTRE mogen jouw boerenhelikopter misschien uitlachen, maar ze hebben ook te maken met al hun vrienden die vragen om mee te rijden voor luchtfeestjes. Het is een moderne herinterpretatie van de klassieke 206 JetRanger. Hoewel het misschien geen vliegende Mercedes-Benz is, heeft de X toch een ruime cabine en kun je zelfs leren stoelen krijgen als je luxe wilt. Het bevat een Garmin 1000-avionicasuite voor eenvoudig besturen, en de Jet Ranger X handelt goed. Het enige nadeel: de cabine wordt blijkbaar behoorlijk luidruchtig.

Bereik: 566 km
Kruissnelheid: 232 km/u

Voorheen bekend als de Eurocopter EC155, de naam is misschien veranderd, maar de luxe is hetzelfde. Onderdeel van de weelderig genaamde Dauphin-lijn van helikopters,

de H155 is een groot voertuig voor de miljonair met een beperkt budget. Afhankelijk van de configuratie kan de cabine, naast twee piloten, tussen de acht en twaalf passagiers vervoeren. Grote ramen aan de zijkanten van de cabine bieden passagiers een weids uitzicht, en voorzieningen zoals leren stoelen, airconditioning en entertainment tijdens de vlucht zorgen ervoor dat u comfortabel vliegt.

Bereik: 857 km

Kruissnelheid: 281 km/u, Maximale snelheid: 324 km/u (per Airbus)

In de helikopterindustrie is AgustaWestland een naam die synoniem staat voor kwaliteit de AW139 verstevigt die reputatie. Met $ 12 miljoen is het aan de bescheiden kant voor helikopters op deze lijst, maar je zou het niet weten als je naar het interieur kijkt. De AW139 heeft de grootste cabine in zijn klasse en het ruime ontwerp maakt een verscheidenheid aan zitconfiguraties mogelijk. Het energieabsorberende landingsgestel en de romp zorgen voor een soepele rit van het opstijgen tot de landing, zodat u tijdens het vliegen kunt werken of ontspannen.

Bereik: 1250km

Kruissnelheid: 206 km/u

Een voorbeeld van Amerikaanse techniek, de Sikorsky S-76 is uitgerust met twee Turboméca Arriel 1S1 turboshaft-motoren en is gebouwd om lichter te zijn en minder onderdelen te gebruiken dan een typisch helikopterontwerp. Een executive zitopstelling biedt plaats aan maximaal acht passagiers. De S-76C is perfect voor een miljonair met een voorliefde voor machines.

Bereik: 832 km

Kruissnelheid: 287 km/u

Het AgustaWestland is een primeur VTOL voor degenen die een executive levensstijl leiden. De mogelijkheid om verticaal op te stijgen en te landen betekent dat de AW609 u rechtstreeks naar elke gewenste locatie kan vliegen, maar ook twee keer zo snel en zo ver kan vliegen als een typische helikopter. De AW609 is de toekomst van helikoptergerelateerde luxe.

Bereik: 1389 km

Kruissnelheid: 510 km/u

Deze is misschien vals omdat hij nog niet op de markt is, maar de Bel 525 — bijgenaamd “Meedogenloos” – belooft een van de meest opwindende helikopters te worden die er zijn. De 525, een van de baanbrekende voorbeelden van de “super-medium” klasse van helikopters, biedt comfortabel plaats aan maximaal 20 passagiers. Soms lijkt de 525 minder op een helikopter en meer op een drijvend paleis. De Relentless is ook een technisch wonder, met fly-by-wire-technologie en een Garmin G5000H touchscreen-elektronicasysteem.

Bereik: 926km

Kruissnelheid: 287 km/u

Het komt aan de zwaardere kant van middelgrote helikopters Airbus's H215 (voorheen AS332), die een enorme lading van 19 passagiers kan bevatten. Zijn formaat maakt hem echter niet traag. De topsnelheid van de H215 bedraagt ​​141 knopen, in lijn met andere middelgrote helikopters. De enorme cabine is geschikt voor arrangementen zoals lounges, keukens en badkamers. In deze goliath past in principe een hele kantoorverdieping.

Bereik: 841 km

Kruissnelheid: 252 km/u

Een veel voorkomende keuze onder staatshoofden wereldwijd, de S-92 biedt minder zitplaatsen dan sommige andere helikopters op deze lijst en biedt plaats aan maximaal 10 passagiers. Die tien passagiers zullen echter in sybaritische luxe vliegen. De cabine van de S-92 biedt lederen stoelen en voldoende ruimte voor benen en opbergruimte, evenals warme en koude lucht om de sfeer naar wens aan te passen. Hoogwaardige meubels en faciliteiten zorgen ervoor dat de binnenkant van de S-92 eruit ziet als het paleis van Versailles. Gelukkig is het onwaarschijnlijk dat je Jacobijnen tegenkomt op 4.000 meter hoogte.

Bereik: 999 km

Kruissnelheid: 280 km/u

En ze worden steeds groter! De belangrijkste uitvoerende helikopter van AgustaWestland, de AW101 heeft een verbluffend prijskaartje en enkele opbeurende functies. De AW101 heeft de grootste cabine in zijn klasse en biedt plaats aan 24 passagiers in een kolossale cabineruimte. Drie turbinemotoren dragen het drijvende fort, dat met een snelheid van 278 km/u kan voortvaren.

Bereik: 1360km

Kruissnelheid: 278 km/u

Deze reus van 11 ton is een reus in de Super Puma-helikopterfamilie van Airbus. Naast het vervoeren van meer dan 20 passagiers, de H225 kan ook zwaar werk aan en is populair onder zoek- en reddingsteams, offshore boorprogramma's en rijke zakenlieden. Alle kenmerken die u van een tophelikopter mag verwachten, zijn aanwezig: een ruime cabine, een geluiddichte romp, hogesnelheids- en langeafstandsmogelijkheden, en uitrusting zoals lounges en galeien. Hoewel hij iets langzamer is dan de andere helikopters op deze lijst, maakt de H225 dit goed met zijn gigantische afmetingen en functies. De H225 is een vlaggenschip in de lucht, zeer geschikt voor het vervoeren van elitepassagiers – zoals het hoort, aangezien alleen de grootste verdieners de exorbitante prijs zullen kunnen betalen.

Bereik: 857 km

Kruissnelheid: 275,5 km/u

Omdat oceanen, meren en rivieren een groot deel van het aardoppervlak in beslag nemen, was het slechts een kwestie van tijd voordat structuren die doorgaans voor land bestemd waren, hun weg naar het water begonnen te vinden. Al in het begin van de 20e eeuw – en waarschijnlijk eerder – begon het concept van het creëren van een huis op het water begint vorm te krijgen en duikt op in watervriendelijke steden zoals Amsterdam, Nederland en Portland, Oregon. Door de jaren heen hebben landen als Zimbabwe, India en Laos woonboten gebruikt om toeristen te vermaken, van stad naar stad te reizen of gewoon te genieten van wat tijd buiten het land.

Hoewel er nog steeds een gemeenschap van deze traditionele woonboten bestaat, staat de markt voor weelderige drijvende huizen op een recordhoogte. Deze nieuwe lichting luxueuze, eigentijdse en soms waanzinnige drijvende huizen heeft de vastgoedwereld stormenderhand veroverd en we hebben 12 van onze absolute favorieten van over de hele wereld gevonden. Omdat de meeste van deze ontwerpen afkomstig zijn uit de hoofden van briljante architecten over de hele wereld, zijn de volgende huizen werkelijk kunstwerken en verbluffende constructies. Als de gedachte aan een huis dat kan zinken je ongemakkelijk maakt, hebben we ook enkele van de wildste zeecontainerwoningen verzameld.

Toen 3D-printen voor het eerst opkwam, stelden enthousiastelingen zich een toekomst voor van desktopfabrieken waar mensen niet meer naar een winkel hoefden te rijden om de spullen te halen die ze nodig hadden. In plaats daarvan konden ze gewoon vooraf gemaakte ontwerpen van internet downloaden en deze vanuit het comfort van hun eigen huis afdrukken.

Welnu, dames en heren, die dag is eindelijk aangebroken.

Het lijdt geen twijfel dat kunstmatige intelligentie (AI) en andere geavanceerde technologieën het aanzien van de werkgelegenheid zoals wij die kennen zullen veranderen. Volgens een beroemd onderzoek loopt 47 procent van de momenteel bestaande banen in Amerika een groot risico op mogelijke automatisering in de komende decennia.

Wat zijn enkele van de beroepen die zullen lijden onder de gevolgen van de AI? revolutie? En kunnen mensen er iets aan doen? Lees verder om erachter te komen.
Advocaten
IBM-wetenschapper Zhong Su: Cognitive Computing gebruiken om juridische contracten te vergelijken