Na jaren van praten wordt General Motors eindelijk serieus met het bouwen van grote aantallen elektrische auto's. De grootste Amerikaanse autofabrikant zal 2,2 miljard dollar uitgeven om zijn fabriek in Detroit-Hamtramck om te bouwen voor de productie van elektrische auto's. Dit wordt de eerste GM-fabriek die zich volledig toelegt op elektrische auto's, en de auto's zullen naar verwachting in 2021 van de lopende band rollen.
GM heeft momenteel slechts één volledig elektrisch model in zijn Amerikaanse assortiment: de Chevrolet Bolt EV. Die auto wordt gebouwd in een fabriek die ook benzinemodellen maakt. GM heeft gezegd dat het plannen heeft om te lanceren 20 volledig elektrische modellen mondiaal 2023. Hoewel niet al deze auto’s in de VS zullen worden verkocht, vereist het plan nog steeds dat GM de productie-infrastructuur enorm uitbreidt. De investering in de fabriek in Detroit-Hamtramck is de eerste indicatie dat GM dat plan daadwerkelijk doorvoert.
Aanbevolen video's
Het eerste voertuig dat uit de vernieuwde fabriek zal rollen, zal een elektrische pick-up zijn, aldus een persbericht van GM. GM-CEO Mary Barra
bevestigde de elektrische vrachtwagen in 2019, maar er is weinig over bekend. Recente rapporten geven aan dat de vrachtwagen de boel weer tot leven kan wekken Hummer merknaam, maar GM heeft niets bevestigd. De pick-up wordt gevolgd door de Cruise Origin, de onlangs onthulde versie van GM zelfrijdende auto. De fabriek zal uiteindelijk “een verscheidenheid aan volledig elektrische vrachtwagens en SUV’s” produceren, aldus GM.Verwant
- Het Ram EV-concept geeft een voorproefje van de elektrische toekomst van het vrachtwagenmerk
- De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas
- Cadillac Lyriq eerste ritrecensie: elektrisch manifest
Dat zal een groot contrast zijn met de huidige productie van Detroit-Hamtramck. De fabriek bouwt momenteel de Chevrolet Impala en Cadillac CT6, twee langzaam verkopende sedans die GM wil stopzetten. De Chevy Volt plug-in hybride werd ook gebouwd in Detroit-Hamtramck totdat deze in 2019 werd stopgezet. GM wil het productievolume niet bespreken, maar zegt wel dat het aantal medewerkers zal groeien van 900 naar 2.200 zodra de fabriek volledig is omgebouwd naar elektrische voertuigen. productie, wat in tegenspraak is met de algemene veronderstelling dat elektrische auto’s banen elimineren omdat ze minder ingewikkeld zijn om te bouwen dan verbrandingsmotoren modellen.
GM zei dat het de lakstraat, de carrosseriewerkplaats en de algemene assemblageruimte van de fabriek gaat renoveren voor de productie van elektrische auto's. Batterijen zullen worden geleverd via een joint venture met LG Chem. Het Koreaanse bedrijf investeert 2,3 miljard dollar in een accufabriek in Lordstown, Ohio, als aanvulling op de huidige accufabriek van GM in Brownstown, Michigan.
Als autofabrikanten meer elektrische auto’s willen verkopen, zullen ze deze in grotere aantallen moeten bouwen. Tesla heeft langzaam uitgebreid productiecapaciteit, maar heeft gaandeweg aanzienlijke groeipijnen gekend. In 2019, Volkswagen bevestigde plannen om een Duitse fabriek volledig om te bouwen voor de productie van elektrische auto's. Volgens VW zal die fabriek in 2021 330.000 elektrische auto’s per jaar produceren. VW is van plan om in 2022 te beginnen met het bouwen van elektrische auto’s in de VS. ook. Ford onthulde zijn Mustang Mach-E elektrische SUV in november 2019, en plannen om te bouwen een eigen elektrische vrachtwagen, maar heeft nog geen plannen besproken voor een speciale fabriek voor elektrische voertuigen.
Aanbevelingen van de redactie
- GM is van plan Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
- GMC heeft al zijn expertise op het gebied van vrachtwagenproductie in de Sierra EV-pick-up gestopt
- Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
- Buick kondigt plan aan om volledig elektrisch te gaan met een verbluffend EV-concept
- Elke aankomende elektrische pick-up
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
