Ford wil daar graag op inspelen de Mustang Mach-E’s populariteit door de komende jaren een kleiner, betaalbaarder model uit te brengen. Terwijl de ontwikkelingswerkzaamheden aan de gang zijn, lieten bedrijfsbronnen doorschemeren dat de nog naamloze auto Volkswagen-onderdelen zal gebruiken.
Beslissers aan beide kanten van de Atlantische Oceaan zijn al bezig met het bedenken van manieren om de Mustang-familie verder uit te breiden bekend tweedeursmodel en de eerder genoemde Mach-E crossover, aldus Murat Gueler, Ford’s chef ontwerper. “Ja, we hebben al gesproken over uitbreiding, naar een soort familie”, bevestigde hij tegen het Britse tijdschrift Auto Express.
Aanbevolen video's
Ford ontwikkelde het platform onder de Mach-E speciaal in eigen huis om te bouwen elektrische auto's Het is zeer modulair, maar het bedrijf zal zijn groeiende alliantie met Volkswagen benutten om een kleiner model op batterijen te bouwen. Het Duitse bedrijf heeft zijn eigen platform voor uitsluitend elektrische auto's, het MEB, dat zeer geschikt is om compactere auto's te ondersteunen, zoals de auto die Ford in gedachten heeft als vervolg op de Mach-E. Alles wat bestuurders zien en aanraken zal echter merkspecifiek zijn.
Verwant
- De goedkoopste elektrische auto’s die je kunt kopen
- Uw volgende auto zou TiVo kunnen hebben ingebouwd
- Volkswagen ID.7 laat zien dat niet elke EV een SUV hoeft te zijn
“Het is van cruciaal belang dat we voldoende flexibiliteit hebben, en het is belangrijk om voldoende differentiatie te hebben, en het soort prestaties dat je van een Ford verwacht. Veel daarvan werd gedaan in het begin van de onderhandelingen met Volkswagen. Met de parameters die we hebben ingesteld, kunnen we een geweldige Ford maken”, aldus Ted Cannis, Global Head of Elektrificatie bij Ford.
1 van 7
Door gebruik te maken van het MEB-platform moet Ford het model aanbieden met achterwielaandrijving en een enkele elektromotor, of met vierwielaandrijving en twee motoren (één over elke as). Het bedrijf zal verschillende batterijopties hebben om uit te kiezen zoals altijd in de wereld van elektrische auto’s. Cannis liet doorschemeren dat het model als crossover zal verschijnen, en dat zal ook zo zijn meer Mach-E dan Mustang, maar het zal geen gekrompen kopie zijn van zijn grotere broer of zus. Het zal andere verhoudingen en een apart ontwerp hebben.
De opmerkingen van Ford stellen meer vragen dan ze beantwoorden, en we kijken ernaar uit om te zien wat het voertuigontwikkelingsteam voortbouwt op de botten van Volkswagen. De productie van Mach-E zal naar verwachting in 2020 beginnen, dus het kleinere model zal waarschijnlijk op zijn vroegst in 2021 arriveren. Of het in de Verenigde Staten zal worden verkocht, valt nog te bezien; we weten dat een van de komende elektrische auto’s van Ford een stadsvriendelijk model zal zijn dat voornamelijk is ontwikkeld voor de Europese markt, waar kleine auto’s de boventoon voeren.
Ondertussen is Volkswagen dat wel het opvoeren van de productie van de ID.3 in Golfformaat, die in 2020 in Europa zal verschijnen. Het wordt de eerste in serie geproduceerde auto die is gebouwd op de MEB-architectuur. Het opvallende ID Buggy-concept Digital Trends reed eerder in 2019 en gebruikt dezelfde technologie onder zijn op Meyers Manx geïnspireerde lichaam. Andere MEB-gebaseerde modellen die de komende jaren in de showrooms worden verwacht, zijn onder meer een crossover met de voorlopige naam ID.4, wat uiteindelijk het geval zal zijn vervaardigd in de Verenigde Statenen de langverwachte productieversie van het historische ID Buzz-concept zal zijn wereldwijde debuut maken in 2022.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- De Ford Mustang Mach-E wordt niet alleen goedkoper, maar ook beter
- Wat zijn de verschillende soorten opladers voor elektrische auto's?
- Voor- en nadelen van het kopen van een gebruikte elektrische auto
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
