Mercedes-Benz vult het gat tussen de C-Klasse uitgerust met het AMG Sportpakket en het bandenversnipperen C63 met de C450 AMG 4Matic uit 2016. Gaat debuteren op de Detroit Motorshowis de C450 het tweede lid van Mercedes’ nieuwe AMG-sportsubmerk.
De C450 AMG wordt aangekondigd als een betaalbaarder alternatief voor de C63. Hij krijgt een geheel eigen look die wordt gekenmerkt door een radiatorrooster met één lamel en klein chroom inzetstukken, een minder agressieve voorbumper, een grijze luchtdiffusor aan de achterkant en modelspecifieke 18-inch lichtmetalen velgen wielen. De powerdome-kap van de C63 is eruit gegooid en vervangen door een minder gespierd ogend flatpanel.
Binnenin krijgt de C450 zwarte MB-Tex-bekleding met rode contraststiksels op de stoelen, het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen. De cockpit is tevens voorzien van aluminium afwerking, sportstoelen voorin, een snelheidsmeter van 280 km/u met een geblokte vlagachtergrond en een driespaaks stuurwiel bekleed met nappaleer.
Verwant
- De volgende Mercedes-AMG C63 zou de V8 kunnen verlaten voor hybride viercilinderkracht
- De Mercedes-Benz GLB 2020 is een junior G-Klasse met ruimte voor zes vrienden
- De Mercedes-Benz GLC-coupé uit 2020 krijgt een technische upgrade en behoudt een eigenzinnige styling
Zoals de GLE450 AMGDe C450 AMG heeft een serieuze punch dankzij een 3,0-liter V6-motor met dubbele turbocompressor die is afgesteld om 362 pk (107 minder dan de C63) en een koppel van 384 foot-pounds te genereren. Het vermogen wordt via een zeventrapsautomaat naar alle vier de wielen gestuurd, waardoor de C450 vanuit stilstand in 4,9 seconden naar 100 km/uur kan accelereren.
Onder normale rijomstandigheden stuurt het 4Matic-vierwielaandrijvingssysteem 67 procent van het vermogen van de zescilinder naar de achterwielen en de rest naar de voorwielen. Het rijgedrag wordt verder verbeterd door een elektromechanisch, snelheidsgevoelig stuurbekrachtigingssysteem AMG-afgestemd adaptief sportonderstel met een drietraps verstelbereik en geventileerde schijven op alle vier hoeken.
Een standaard start-/stopsysteem helpt het benzineverbruik onder controle te houden. Bovendien wordt de C450 geleverd met een zeilfunctie die de motor loskoppelt van de rest van de aandrijflijn wanneer het gaspedaal wordt losgelaten tussen 60 en 160 km/uur. Alles bij elkaar streeft de C450 naar een ideale balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik.
De Mercedes-Benz C450 AMG zal volgend najaar op de markt komen, op tijd voor modeljaar 2016. AMG Sports zal een volwaardig submerk worden, dus er zullen binnenkort meer modellen volgen.
Aanbevelingen van de redactie
- De elektrische EQC van Mercedes-Benz is een van de meest betaalbare auto’s in zijn segment
- Mercedes-Benz waagt zich in de strijd op het gebied van micromobiliteit met zijn eerste elektrische scooter
- Meer technologie en meer ruimte maken de Mercedes-Benz GLS tot de S-Klasse van de SUV-wereld
- De Mercedes-AMG A35 2020 is een toegangspoort tot de wereld van sportsedans
- Met de lessen die zijn geleerd uit de racerij tilt Mercedes-AMG de GT R-sportwagen naar een hoger niveau
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
