1 van 4
Autofabrikanten en eigenaren scheppen graag op over de robuustheid van hun pick-up trucks, maar hoeveel van die trucks worden daadwerkelijk op de proef gesteld? De Chevrolet Silverado zal later deze maand zijn offroad-racedebuut maken, naast de kleinere Chevrolet Colorado in Nevada's Laughlin Desert Classic. De race zal niet alleen de offroad-kwaliteiten van de Silverado bewijzen, maar zal de ingenieurs ook waardevolle gegevens opleveren over wat als eerste kapot gaat onder zware omstandigheden.
“Off-road racen is gewoon wreed voor voertuigen”, zegt Mark Dickens, hoofdingenieur van General Motors voor overheidsprogramma’s, prestatievarianten, onderdelen en motorsport, in een verklaring. “Een enkele race veroorzaakt meer slijtage aan vrachtwagens dan de meeste voertuigen in jaren zullen ervaren. Dat maakt off-road racen tot een waardevolle proeftuin om nieuwe componenten te evalueren.”
Aanbevolen video's
De Silverado-racetruck begon als een LT Trail Boss-model, met een 6,2-liter V8-motor en een automatische transmissie met 10 versnellingen. De Trail Boss met vierwielaandrijving wordt geleverd met een aantal
van de weg af upgrades, maar ingenieurs gingen nog verder voor racen. De ophanging kreeg een complete make-over, met schokdempers voor en achter en een set Multimatc Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV) dempers. Deze dempers, die sneller kunnen reageren op de op- en neerwaartse beweging van een wiel dan conventionele versies, worden al gebruikt in de Chevrolet Colorado ZR2, maar ze zijn niet beschikbaar op de Silverado. Chevy’s gebruik van DSSV-dempers op de Silverado-racetruck brengt enkele interessante mogelijkheden met zich mee.Verwant
- Jeep bouwde een monsterlijk elektrisch prototype om te laten zien wat EV's off-road echt kunnen
- Scuderia Cameron Glickenhaus Boot wil de supercar onder de terreinwagens zijn
- Hoe Chevy zijn weg- en race-Corvettes samen ontwikkelde om beide beter te maken
Chevy biedt geen hardcore offroad-versie van de Silverado aan die kan wedijveren met de Ford F-150 Raptor, maar concentreert zich in plaats daarvan op de kleinere Colorado ZR2. Een set DSSV-dempers en de V8 van Silverado lijken een solide basis voor een Raptor-rivaal. Chevy heeft geen enkele indicatie gegeven dat het een nieuwe Silverado-offroader plant, maar het gebruik van de DSSV-dempers op de racetruck geeft aan dat ingenieurs er misschien over nadenken.
De Silverado zal zijn racedebuut maken tijdens de Laughlin Desert Classic naast een vernieuwde Colorado ZR2 racetruck. Het Chevy-duo zal in 2020 ook deelnemen aan zes offroad-races. Ondertussen krijgt de voorraad 2020 Silverado wat nieuwe technische functies en een optioneel dieselmotor.
Aanbevelingen van de redactie
- Off-road rijden in een plug-in Jeep is als wandelen met airconditioning
- De beste terreinwagens
- Ford Bronco R off-road racer deelt DNA met aankomend productiemodel
- 2021 Chevrolet Colorado krijgt een stoerder exterieur, maar wat zit daaronder?
- Converteerbare, raceautoversies van de 2020 Chevy Corvette Stingray komen dit najaar
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
